三只松鼠发布2022年年报 “品销合一”电商新战略发力
炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ 转自：中国证券报 坚果行业领军企业三只松鼠日前发布2022年度业绩报告及2...
2023-04-27
大众无轮汽车
打开网易新闻查看精彩图片。
奥迪汽车(中国)有限公司首席执行官冯
不出意外，这是他最后一次以中国区CEO的身份代表大众集团出现在公开场合。今年8月1日，在中国风风雨雨三年后，他将正式交接给贝尔德。
在这场告别演出中，冯选择尽可能说中文，眼神中充满了对中国深深的眷恋和不舍。
2004年，冯出任上汽大众汽车有限公司市场与销售执行董事兼上汽大众销售有限公司总经理，2007年回德，2012年回归担任一汽大众品牌总经理。
南北双重经历后，冯于2016年8月出任大众乘用车品牌中国区CEO。2019年，冯正式出任奥迪股份公司(中国)首席执行官。这一年，大众集团在中国销售了423万辆新车，贡献了全球近40%的销售份额。当时，大众打败了老对手丰田，成为世界顶级汽车销售商。
但是冯在中国的蜜月期并没有持续多久。2020年，大众在华销售新车385万辆，同比下降%；2021年售出330万台，同比下降%。去年11月，冯被告知，他将被调回总部，原因是“燃油车业务不佳”和“电动汽车销售不佳”。
在电动车的案例中，冯并没有做得很漂亮。
2021年，大众集团密集推出五ID。系列车型在时间，上市不到一年就进入中国，但总销量仅为8万辆，未能达到8万辆的最低年度目标。
以激进转型著称的赫伯特迪斯(Herbert Diss)忍不住公开批评冯，称“大众必须改变在中国销售电动汽车的方式，以应对其在全球最大汽车市场电动汽车销量不佳的局面”
要知道，在2020年大众年度财报发布会上，Disco还在不停地感谢冯和中国团队。
Dis变脸比马斯克翻书还快。
2021年，大众集团在全球交付了1万辆电动汽车，翻了一番。但是迪斯非常不满，因为特斯拉取得了历史上最好的交付记录：93.6万辆，是自己的两倍多。
迪斯的“雷霆政策”很快落到了中国——这个全球最不可或缺的电动车市场。第一步是调整人员。
从1993年开始在沃尔夫斯堡工作的大众元老贝尔德出任CEO大众汽车集团(中国)的；华为汽车商业战略顾问任CTO中国的；大众俄罗斯是大众乘用车品牌在中国的CEO，也是奥迪ag(中国)的销售负责人。
综上所述，冯已经收拾好了，而贝尔德开始了一个新的时代。
从全球市场来大众无轮汽车看，ID.3是欧洲市场最畅销的电动汽车之一，为大众集团的电动汽车战略奠定了坚实的基础。但在中国市场，由ID.3、ID.4、ID.6组成的电动家族很难打动国人的心。大众ID系列在国内最可怕的不是后轮碟刹引起争议，而是碟刹事件之后，没有第二次争议能引起大家的兴趣。真正的消亡不是死亡，而是被遗忘。
是一眼就能看出来的“大众”，但在中国的电动车市场，也会面临三个问题：
首先，“大众”标志对电动汽车消费者的吸引力远不如在燃油汽车市场上的强大。在一些人的心目中，这个标志代表着老气横秋、固步自封、古板守旧、坚决不碰；
第二，量产后，既有已经被市场普遍认可的老玩家小鹏P7，也有
比亚迪股份有限公司
来势汹汹的新对手海豹，如果算上领先的C01，比亚迪韩EV，氪气001，就要进入中国本土汽车企业卡在龙盘的危险境地了。
第三，ID。AERO将推出南北大众两个版本，这意味着大众集团必须先“入驻”，才能“冲出去”。这个问题不比干掉小鹏P7和比亚迪韩EV容易。
不过还好，汽车行业是一场漫长的马拉松，前10公里的赢家不一定能在最后10公里保持领先。人们总喜欢用“大象转弯”这个词来形容大众集团的电动化改造，但人们往往只注意到大象转弯的速度很慢，而选择性地忽略了大象一旦转到后面，四只爪子就能以巨大的力量轻松碾压一切。
续航700公里 颜值大增 封闭格栅 双电机 续航700公里
版权声明：本文版权归网易汽车所有。转载请注明出处。
网易汽车6月27日报道。
从大众官方获悉，大众(即前者)概念车将于今日晚间正式发布，并于2023年下半年在国内率先上市。此前，在3月16日举行的大众品牌2022年度新闻发布会上，大众品牌CEO向我们展示了大众概念车的设计手稿，这也是该车首次向公众展示。据悉，全新大众是基于平台， MEB打造的一款全新纯电动汽车，定位为中型纯电动汽车。它将是大众未来的车型之一，新车最大续航将超过700公里。
大众之前的开发代号是，它是大众首款纯电动中型车。至于国内市场，预计大众的纯电动版将与帕萨特、迈腾的汽油版一起出现在市场上，而不是取代关系。据报道，ID。AERO以空气动力学和宽敞度命名。
从曝光的预告图可以看出，大众ID。AERO将定位为纯电动中型车。前脸部分沿用了ID的家族化设计。系列，采用了具有穿透式灯带和夜光VW车标的瑞星LED大灯，并采用了封闭式格栅，凸显新能源汽车的属性。车身下方的进气口类似于ID。系列，采用蜂窝状设计，充满未来感。
车身侧面类似海外帕萨特的线条，采用了熏黑的A-C柱。后滑式设计的车身更能体现其运动属性，感觉更像未来的轿跑。作为大众ID的外观。AERO尚未公布，根据之前套管测试时曝光的谍照来看，新车的尺寸应该与海外版帕萨特相差无几，同时也更具运动属性。
图为大众ID假想图。飞机的
图为大众ID。航空测试谍照。
内饰部分，我们估计新车会延续ID的内饰设计风格。家庭，并配备一些更高级的辅助驾驶等智能功能。动力方面，根据此前官方公布的信息，大众ID。AERO将推出单电机和双电机两个版本，随后将推出GTX性能版。其中，高性能版百公里加速可达5.6秒。如果这个数据是真实可靠的，那么这款新车的动力将比帕萨特目前所有版本都要强。
扫一扫关注我们
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不拥有所有权，不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容，欢迎发送邮件举报，并提供相关证据，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
相关文章
-
-
微软献上惊艳业绩 华尔街大行拍案叫绝
美国科技巨头微软(MSFT.US)截至3月份的第三财季利润和销售额双双超出分析师预期，得益于人工智能对业绩的推动，华尔街大行的分析师们纷纷对微软的业绩表示赞赏，...
2023-04-26
-
-
营收增速跌至个位数，盘中触及跌停，味知香的预制菜生意“不香”了吗
4月26日开盘，“预制菜第一股”味知香（SH605089，股价61.08元，市值61.08亿元）股价迅速走低，盘中一度触及跌停，市值较最高点已经跌去约55....
2023-04-26
-
-
警惕人工智能算法陷阱 消费金融领域呼吁加强监管反对歧视
4月25日，美国消费者金融保护局、司法部、联邦贸易委员会等部门官员警告金融公司和其他机构，使用人工智能（AI）会增加偏见和侵犯公民权利的风险，并表示正在监管...
2023-04-26
评论