三只松鼠发布2022年年报 “品销合一”电商新战略发力
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2023-04-27
某s辣评汽车广告
提到“红旗”这个品牌，很多人都会为之叹息，都是因为它的起点不低，但是发展一直不景气，现在甚至成了鸡肋品牌。这个曾经称霸国内汽车市场的品牌，让人看不清楚它的未来！甚至产品和广告都涉嫌抄袭！
广告被复制和粘贴。
一辆车好不好，取决于产品的营销手法。正所谓营销手法做得好，凤姐也能成为美少女。红旗在这方面也下了很大功夫，但不是创新营销，而是比抄袭更严重的“复制粘贴”！看完下面的H5，消费者应该刷新一下对抄袭的认识了！
GIF格式
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【左：宝马M2；右图：红旗H5]
除了H5一模一样，连宣传片都一模一样！画面，音乐，汽车音效都一样。问红旗。你对宝马M2有什么合理的感觉吗？
[宝马M2上市]
【红旗H5锐新】
首先，红旗肩负着振兴民族汽车工业的大旗，而这种复制H5对于红旗这种有意走量的重磅产品来说，未必会影响大局。但是更多的原创元素应该是为了品牌的建立和提升，而不是复制粘贴！
阿特兹自主研发中心平台
作为品牌独立后的首款量产车，红旗H5在外观和内饰设计上采用了红旗品牌的全新风格，同时在动力上搭载了1.8T 6AT动力总成。
H5红旗基于马自达阿特兹平台，两者车身尺寸非常相似。最关键的一点平台，红旗H5不是自主研发的，这某s辣评汽车广告也是很多消费者的疑问。毕竟今年年初，一汽红旗品牌刚刚公布了新的品牌战略，希望成为全球知名的新贵品牌。现在看来确实有一些“打脸”的红旗。
作为一个对中国人有特殊感情的品牌，红旗因花费500亿R&D资金而广为人知。这样一个有资金实力和人才团队的自主品牌，用上了日系车的技术，真的很让人惊讶。消费者对红旗H5的种种质疑，让红旗再次成为汽车行业的舆论热点。红旗作为国内顶级自主品牌，为什么还在用日系车技术？
强忍已成红旗标签
其实红旗像H5一样拿日系车技术也不是一次两次了。缺乏技术实力，拒绝自主研发，成为红旗的固定品牌标签。早些年停产的红旗史圣H3和H7被指使用了丰田旧皇冠的技术。
早已习以为常的红旗，在汽车最重要的发动机、变速箱、底盘等方面都没有自己的技术。作为一家资金实力雄厚、团队人才济济的车企，这种情况难道不应该值得反思吗？相比吉利、长城等自主研发的民用车企，红旗也有不小的差距。
其实这明显是不上进的表现。红旗各方面都在“拿”，但在“拿”的过程中，红旗没有被消化吸收，还“烧”了上亿纳税人的钱，这也是为什么中国人总说红旗是“养不起的傻逼”。
摘要
作为“国宝级”汽车品牌，红旗这几年一直没有什么进步。除了国家主导的汽车，其他车型都不能算是成功的，甚至它一直是依靠国外技术的支持，生产出少数像样的产品。要说对国产车的进步做出了多大的贡献，显然红旗更像是拖了国产车的后腿。但如果把它这些年烧的资金分给吉利、奇瑞等其他国产汽车品牌，别说领导的车了，估计飞机也能研发出来。你怎么想呢？
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