小知识！中国汽车工业年鉴“相关信息”

这一事实表明，我国汽车工业经过20年的引进和合资后，以市场换技术，继而培育中国自己的自主品牌的战略设计，不仅没有实现，事实上已经失败纵观今天中国的车市，几乎是外国品牌的天下中国自己开发拥有自主知识产权真正；由于我国汽车工业绝大多数的产品门类都具有寡头市场的特征，这就决定了我国汽车企业市场行为的总体特征是“弱竞争性”而不是“强竞争性”在定价方面，国内汽车企业较少以价格这样一个市场经济中最基本的竞争手段来抢占市场。

1958年4月，中国历史上第一辆国产轿车在一汽诞生，取名“东风”，来自当时毛泽东主席对世界形势有个著名论断“东风压倒西风”国产CA71东风牌小轿车在机修车间试制成功，正式下线从1964年开始，中国汽车工业筹划发展军用；但是，没有产品开发，只生产别人的品牌，不能说是一个完全意义上的汽车产业，充其量，只是一间间汽车装配车间如果我们的汽车产业，失去了技术上的独立自主，没有了自己的知识产权，中国的汽车工业，只能永远是外国跨国公司设。

中国汽车发展史可以分成三个阶段第一个阶段中国汽车工业1953诞生到1978年改革开放前初步奠定了汽车工业发展的基础汽车产品从无到有第二个阶段1978年到20世纪末中国汽车工业获得了长足的发展，形成了完整的汽车；夏泽网有这年鉴的电子版，你可以去申请试试哦。

据中国汽车工业协会的最新统计,2006年1月

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4、中国汽车工业的发展大致可以分为如下四个阶段一起步阶段19501965此阶段，是我国汽车工业创立阶段，建起了像一汽这样的现代化汽车企业，汽车生产实现零的突破，奠定基础1966年前，汽车工业共投资11亿元，形成了一大。

中国汽车工业协会发布的2009年4月份中国汽车

1、比如讲究中庸之道注重人论看重面子重义轻利等中国的传统文化深刻影响了国人的消费观念，导致了国人在消费时具有消费行为上的大众化品牌意识比较强等消费观念特点在汽车消费上，体现出了以下的传统消费观念一是。

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4、经过十几年的发展演变，如今初步形成了“3+X”的格局，“3”是指一汽东风上汽3家企业为骨干，“X”是指广汽北汽长安南汽哈飞奇瑞吉利昌河华晨等一批企业 中国汽车工业已经从原来那个各自独立的散。

5、特别是轿车客车，尤其是微型客车的需求量会有较大增长，市场份额将进一步提高为此，国家将积极发展售价八万元左右的经济型轿车，以满足中国家庭的需要此外，国家还将大力推进发展汽车工业的相关环境至2005年，中国公路。

6、自1953年7月第一汽车制造厂动工兴建，1956年7月投产，1957年7月13日我国生产出第一辆载货的解放牌汽车，又于1958年5月，我国第一汽车制造厂自行研制设计生产了第一辆与当时政治风云起伏颠簸荣辱与共的红旗牌轿车，被誉为“东方神韵”。

7、根据中国乘用车市场信息联席会发布的数据，2019年中国汽车出口数达到了122万台，比2018年的115万辆增长了6% 而2001年的时候，我们刚刚加入WTO，我中国的乘用车出口总量才3500辆左右资料来源中国汽车工业年鉴 中国汽车出口的过去。