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2023-04-27
汽车加热坐垫
碳纤维加热元件与热电阻丝加热的技术区别
传统的座椅加热产品包括从上到下或从左到右以S形或正弦曲线图案布置在加热垫上的热电阻线。如果在加热垫的使用过程中，该电阻丝在任何地方损坏或断裂，例如，由于过热或机械损坏导致，加热垫将不会大面积工作，直到整个加热系统完全失效。
而在碳纤维发热元件的技术上，则应用了网络连接技术。人们用许多并联和串联的微小碳纤维网覆盖加热垫的整个加热区域。如果某处有一根碳纤维受损，结果只是受损区域局部散热损失，而加热垫的其余部分仍然可以正常工作。这允许加热垫根据所需的尺寸被切割、密集包装或折叠。
另一个更大的优点是碳纤维加热汽车加热坐垫垫的热负荷明显小于传统电阻丝加热垫。采用这种加热系统的座椅，表面比较平整，能感受到座椅的温暖和舒适，但感受不到碳纤维的集中加热源。
相反，由于加热垫的整个加热区域中电阻丝的热负荷大，电阻丝分布稀疏，电阻丝附近温度高，电阻丝之间温度低，所以加热垫的温度分布不均匀。传统加热座椅长期使用后，整个座椅上的热电阻线线条变得清晰可见。
相比之下，带有碳纤维发热垫的座椅非常平整光滑，长期使用后座椅表面没有纹路痕迹。
另外，碳纤维加热垫的热量在座椅的整个加热区域均匀释放，温度分布均匀，舒适性强(这一点从下面的温度分布图1也可以看出)。特别是对于真皮座椅面料，与传统加热垫的温度分布相比，这种均匀的温度分布避免了热电阻丝加热技术的缺陷，显示了其独特的优势。
热电阻丝加热技术对座椅表面加热不同，会使热电阻丝附近的真皮座椅表面变干，然后褪色。
传统电阻丝加热技术
碳纤维加热元件技术
谨慎选择 哲思短文
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网易汽车12月27日报道。
转眼间，又到了寒冷的冬天。对于我们北方的朋友来说，这个季节确实有必要在车内添加一些“保暖”的产品。毕竟那些各种各样的加热内饰配置还远远没有普及。如果不想每天早上进车就被冻出来，可以参考我们今天推荐的冬季内饰产品。
1.冬季电热垫
之前大家都比较喜欢冬天那种厚毛绒垫子，看起来很暖和，也确实起到了一定的保暖作用。但由于体积大、使用寿命短、价格高、脱发严重，逐渐被消费者淘汰。那么谁将取代它的位置呢？从销量来看，毫无疑问是电热坐垫。其优点是体积小，加热效果明显，价格相对实惠。
从我们在淘宝上搜索的结果来看，一个单座电热坐垫的价格大概在40-60元左右。如果是高端材质的，大概会在100-200元之间。相比那些四五百元甚至七八元的毛绒坐垫，性价比真的很优秀，使用方法也很简单。打开车里的点烟器就行了。
电热垫原则上和我们使用的电热床垫是一样的，效果相当于给我们的车辆增加了电热功能。但是安全问题也不容忽视，电褥子引发的事故很多，所以每次使用后一定要拔掉电源！
2.电加热方向盘套
屁股暖的时候，手不能同时妥协。很多女性冬天喜欢戴上毛绒方向盘套，手不凉的时候看起来还是很可爱的。然而，我们许多人应该意识到潜在的安全隐患。毛绒材质的摩擦力太低，导致我们的手在行驶过程中很容易从方向盘上滑落。一定不能为了保暖而忽视这么大的安全隐患！
这种带防滑处理的电加热方向盘套可以很好的解决这个问题。它的外层纤维毛绒摩擦力强，内胆也经过了防滑处理。原理和电热坐垫一样，网上价格100元左右。
3.车载电热水杯
喜欢喝热水和茶的朋友喜欢随身携带保温杯，但是如果时间冬天出门，保温效果就很难保证，如果水本身是凉的，那就没办法了。车内的电热水杯是一个很好的解决方案。它还和点烟器相连，可以随时在车上喝热水。
目前市面上的车用电热水杯价格在100-300元左右，当然也有一些500元以上的，但我个人认为真的没必要。
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