开迪汽车,开迪汽车轮胎型号

本篇文章给大家谈谈开迪汽车，以及开迪汽车轮胎型号对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、德国都有那些牌子的汽车，分别是什么？
• 2、像极了五菱宏光，大众商用车开迪大改款释出预告图，搭载MQB平台
• 3、你还记得成龙代言过的那辆开迪吗？
• 4、大众公司旗下13个汽车品牌
• 5、开迪汽车为什么停产
• 6、自带帐篷/小厨房 大众全新开迪露营车亮相

德国都有那些牌子的汽车，分别是什么？

德国大众奥迪 德国宝马 德国保时捷 德国大众宾利 德国大众 大众兰博基尼 克莱斯勒迈巴赫 梅赛德斯奔驰 通用-德国欧宝 大众斯柯达 德国奔驰 戴姆勒 奥迪各子品牌：Q7，Audi allroad quattro，Audi A2、A3、A4、A6、A8，Audi TT，Audi S-range(运动版)，一汽大众奥迪A4、A6 宝马各子品牌：BMW 5 Series，BMW 6 Series，BMW Z4，BMW X5，BMW 7 Series，BMW X3，BMW 3 Series，华晨宝马3系，华晨宝马5系 保时捷各子品牌：Carrera GT，Boxster，Cayenne(卡宴)，CaymanS，911 大众宾利各子品牌：欧陆、雅致、雅致R 大众各子品牌：夏朗，途锐，辉腾，甲壳虫，上海大众的桑塔纳、帕萨特、波罗、高尔、途安，一汽大众的捷达、宝来、高尔夫、开迪、速腾 奔驰各子品牌：BENZ G级，BENZ Viano，BENZ M级，BENZ SLK，BENZ SL，BENZ CLS，BENZ CLK，BENZ A级，BENZ S级，BENZ E级，BENZ C级，北京奔腾E级 欧宝各子品牌：Zafira(赛飞利)，Vectra(威达)，Astra(雅特)

像极了五菱宏光，大众商用车开迪大改款释出预告图，搭载MQB平台

德国大众商用车旗下紧凑型多功能车开迪Caddy，在欧洲市场一直保有相当高的市场占有率，在国内同样拥有不错的销售成绩，该车即将在2月推出全新第5代大改款，预计2020年底之前将在各个市场续发布上市，本周提前释出两张预告图，去年12月也曾释出开迪的预告图，两者皆为设计草图，只是此次预告图更接近实车。

大改款开迪造型风格变化颇大，深具跑车风格，这和过往开迪中规中矩的造型设计大不相同。此次的预告图显示全新开迪有较低的气坝和更宽的蜂巢式进气口，而上方另外还有一个比较窄的进气口。同样地，LED车头灯也透过一道横亘的镀铬饰条串接，让整个车头在视觉上变得比现在车型拉宽许多。此次的预告图并没有车尾的造型，不过很明显隐约可以看到尾灯组采垂直式排列，另外也隐约可以看到它有一个全景式天窗，提供车内更好的采光效果。

?这台车按官方说法，它搭载了MQB平台，MQB模块化平台将让这台车拥有更高档的系统和套件，并且有更优化的置物和乘坐空间，车内空间会比老款宽敞许多，全车系将有厢型车型和货车车型，也有两种不同轴距可选择。依大众官方所说，全新开迪小到每个螺丝都动过，同时它的厢型车型也将配备大众集团全新的驾驶辅助系统，车内也会有新的联网功能。

?至于动力系统，目前大众官方公布的动力配置仍是传统的汽柴油动力配置，不过坊间预测未来还会有纯电动动力系统，以及48V微型油电混合动力系统的车型将随后推出。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

你还记得成龙代言过的那辆开迪吗？

说起开迪这个名字，大家可能会有那么点印象，是的，它在十五年前曾经国产过，当时还请了成龙大哥来代言，售价为14.99~16.77万元，其中还包括了一款2.0SDI柴油发动机的车型。

不过这款车很快就被一汽-大众放弃了，因为销量太差，而且以今天的眼光来看，一款大众品牌的“客货两用车”，好像会对大众品牌形象有所影响。

当然了，你要说国内这种“客货两用车”的市场大不大，那绝对是大的，看看五菱宏光有多火就知道了。开迪没销量，也是因为15万左右的价位对这种用途的车来说太贵，太高级。

最近，大众在海外发布了全新一代的开迪，这是开迪的第五代车型，它与八代高尔夫一样，基于MQB二代平台打造，要我说，这前脸比八代高尔夫好看多了。作为一款“客货两用车”，新开迪的造型也算得上前卫，有科技感。

尤其是尾灯的直立造型，内部灯带也是有设计感的，颜值完全在线。不过大众也准备了好几个版本的开迪，例如下图这款，完全就是货运形态。其实这种货运形态的Van在欧洲是很常见的，例如福特全顺，甚至奔驰V级都有这种样式的车型销售。主要是因为运货的时候难免磕磕碰碰，作为工具车，采用无涂装的保险杠以及小钢圈车轮在受损时可以降底修复成本，毕竟欧洲的人工费老贵了。

既然开迪更多是作为一款工具车存在，那么它的内饰就不太吸引人了。仪表板和中控台上虽然有大屏，但其周围的饰板都是一股脑的黑塑料，档次啥的都跟开迪没有缘分。

鉴于开迪之前在中国市场有过失败的经验，也验证了一款大众品牌的“客货两用车”在中国市场行不通，所以开迪大概率不会再来中国了。对大众来说，随便造一款十来万的三厢车都能大赚一笔，何必耗在“客货两用车”上呢？

不过车辙君倒是有个大胆的想法，既然大众品牌的“客货两用车”行不通，那就换个品牌呗。一汽-大众恰巧新建了捷达品牌，主打低端入门市场，如果把开迪放到捷达品牌下，再换个名字，把售价定在十万元左右，会不会就行得通了呢？会不会就有机会对五菱宏光多年以来独占MPV销量头名的地位造成威胁了呢？

作者：陈厚泽

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大众公司旗下13个汽车品牌

大众公司旗下13个汽车品牌有

1、大众

大众汽车是大众集团的核心企业，2016年位居《财富》世界500强的第7位。大众在台湾叫作福斯，港澳叫大众或福士，马新也译为大众。大众创造神车无数，像捷达、帕萨特、朗逸等，长期保持销量榜的前排位置，被众多消费者认可。

2、奥迪

奥迪是由奥迪、DKW、漫游者、霍希四家公司联合组成的，车标使用四环相连，代表这4个创始公司精诚合作，密不可分。奥迪的总部设立在德国的英格尔斯塔特（Ingolstadt），主要产品有A2、A3、A4、A5、A6、A8系列，以及S系列和TT系列。

3、西雅特

西雅特在中国知名度并不高，它是西班牙最大的汽车公司，早期跟意大利菲亚特合资在西班牙生产菲亚特车型，发展十分顺利。上世纪70年代开始没落，1983年被大众买下大部分股份，目前跟西班牙政府共同经营。

4、布加迪

布加迪车标英文字母表示布加迪，上部EB即为埃托尔·布加迪英文的缩写，车标周围则由60个小圆点象征滚珠轴承，而布加迪车标代表着布加迪企业对其高级、有品位的客户的庄严承诺。

布加迪专门生产运动跑车和高级豪华轿车，其生产的布加迪超级跑车不断刷新着世界纪录，尽管有其他品牌的超级跑车可以打破布加迪的记录，但能够做到全世界公认的并没有几个，当然布加迪在市场上也不是独孤求败，柯尼塞格是其强力对手之一。

5、斯柯达

斯柯达的车标是一根长着翅膀的箭，其中翅膀象征着斯柯达要将新技术、新产品带到世界各个角落，也代表斯柯达对于技术的追求永不停歇；而箭则代表着斯柯达具有无限的创造力和想象力，代表斯柯达有不断创新的精神。

6、宾利

宾利车标以其创始人（Bentley）的第一个字母“B”为主体，生出一对翅膀，似凌空翱翔的雄鹰，同时部分高端宾利车型前引擎盖装有一枚与主体车标相仿的立体标志；宾利以“造一台快的车、好的车，同级别中最出类拨萃的车”为品牌理念。

7、保时捷

保时捷的创始人费迪南德波尔舍也是大众的创始人，保时捷的车标使用的是其所在地斯图加特的市徽，并在上方加入了“PORSCHE”的字样；车标中间的马是斯图加特的名贵种马，左上方和右下方的鹿角代表斯图加特是一个狩猎圣地；黄色条纹代表成熟的麦子，黑色条纹代表肥沃土地，红色条纹代表当地人对大自然的热爱。

8、斯堪尼亚

斯堪尼亚是瑞典的一个货车制造商，1891年成立于瑞典的马尔默。斯堪尼亚的车标是一个狮身鹰面兽，同时也会使用“SCANNIA”字样作为车标。斯堪尼亚曾经和萨博有过合作，所以在萨博车上也能看到狮身鹰面兽车标。

斯堪尼亚因在第一次世界大战时为瑞典军方生产卡车而壮大，在二战的时候甚至完全变成了一家军工企业。二战结束，斯堪尼亚转型生产民用卡车，凭借着一直以来过硬的品质，迅速风靡欧洲地区，在20世纪90年代末甚至已经布局好全球生产格局。

9、曼牌（MAN）

MAN的全称是Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg，是世界有名的卡车生产商，诞生于1758年，总部位于慕尼黑。MAN的前身是“圣安东尼炼铁厂”，是德国第一的重工业企业。

10、兰博基尼（Lamborghini）

兰博基尼车标是一头浑身充满力量、正准备冲击的“公牛”，上面则是创始人兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）的英文名字，其车标体现了创始人兰博基尼不甘示弱的牛脾气特性，同时也寓意兰博基尼车型马力大、速度快以及战无不胜；此外兰博基尼秉承“将极致速度与时尚风格融为一体”的品牌理念，不断创新并寻求品牌突破。

11、杜卡迪

杜卡迪是一个意大利摩托车品牌，算是摩托车里的兰博基尼，创始人是Antonio Cavalieri Ducati，创立于1926年，总部位于意大利的博洛尼亚。

杜卡迪的创始人最开始是做无线电器材料制造行业的，但二战期间其工厂被摧毁。不过也正是得益于战火摧毁了杜卡迪的无线电工厂，才让杜卡迪注意到人们对于车辆的需求非常高，于是杜卡迪便开始涉足工业，并制造出了带有引擎的踏板车。

12、大众商用车

大众商用车是负责生产大众品牌的各种客货车，成立于1956年，生产基地位于德国萨克森州首府汉诺威。大众商用车使用的是大众VW标志，主要在欧洲市场销售，但也有部分引入到了中国市场，如大众开迪（Caddy）、大众T5商务车、大众迈特威（Multivan）等都属于大众商用车。

13、捷达

捷达品牌旗下所有车型，都回收与公共汽车沟通的技能尺度和产物研发实力，更亲民的价值令捷达车型拥有颇高的性价比。

2019年2月26日，大众在德国总部沃尔夫斯堡正式发布了其全新品牌“捷达”，这是大众集团的旗下第13个子品牌，未来将主攻年轻化市场，满足年轻消费者的需求。

开迪汽车为什么停产

虽然成龙大哥为开迪做的宣传，但是这种在欧洲很流行的客货两用精品车还是不太符合中国大陆对十几万元汽车的定位。如果拉货，很多人会选择面包车，比如五菱、场合等等三五万的。而作为家用，花十三五万买一个一看就是小货车的车型，对于当时的大陆居民来说让人太难以接受。只能说，开迪是个好车，但不是适合大陆市场的车。我觉得如果大众晚几年再推出这款车的话，应该会被认可。拉人载货两相宜。。。。当年很中意开迪但最后买了宝来的飘过。

自带帐篷/小厨房 大众全新开迪露营车亮相

大众汽车曾经红极一时的开迪VAN车型在中国消费者脑海中印象深刻。开迪在欧洲也一直是一款非常受欢迎的车型，凭借皮实耐用的特点，能拉能装的车身，这台车成为了很多人的家庭选择。近期大众发布了全新开迪California露营车，该车型具备户外露营的一切装备，适合追求野外生活家庭的选择。

能够看到新车内部能够通过简单的变换组合形成一张床，而车内的规范化模块能够延伸出一面占地面积颇大的帐篷。在后备箱部分它还预留了规整的储物空间，对于随身携带的生活必须品和户外用具都能够高效的进行收纳。

整车的帐篷机构拥有和车身相匹配的配色，而这个帐篷展开后和车体结合为一体，非常适合2-3人的短途户外野营。车后的储物空间上面还预留了卡式炉的位置，可以轻松让这里变成一个户外厨房。

据悉新车继续使用柴油发动机作为核心，两款动力参数分别为55千瓦和90千瓦，能够选装四驱系统，这将进一步拓展你的户外之旅。

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