三只松鼠发布2022年年报 “品销合一”电商新战略发力
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2023-04-27
今天和大家分享一下基于国际法规和国内标准,从整车实际应用需求出发,对电动汽车和电池的安全性评价。我们的测试对象发生了很大的变化,整个行业的动力电池系统能量密度在逐年增加。由此,三元电池对液冷系统的要求被提上日程,大功率DC充电技术的相关标准和安全问题需要讨论。整车实际使用中涉及的第一个安全就是充电的安全。主要包括1、过充,电池应该是汽车级产品,一致性降低会导致事故;2.充电策略与电池特性不匹配,会影响安全性;实际碰撞可能是综合作用,要综合看对电池的伤害值;还有底拖导致底盘变形,电池损坏成为安全隐患;3.在一定的耐用程度下,动力电池的安全能力是否可靠,是否足够安全;还有热失控的安全方面,诱因很多;4.在实际使用过程中,由于电池的过度使用和电池的自然衰减,要综合考虑热安全性,对整个热管理系统进行系统的评估。
我们认为国际法规和国家标准只是最低要求,不要把它们当成最高要求。电池安全应以满足整车实际使用安全为目标,从材料、电池、BMS、系统等各个层面建立产品开发的研发测试和评估体系。
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