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2023-04-27
200万路虎去年检 检测站承诺负责却又反悔
这辆价值200多万元的揽胜去年进行了年检。工作人员踩下油门后，发动机当场爆炸，宣布报废。业主雷先生对此感到非常气愤。当他去和年检站的工作人员协商时，被告知拿不到赔偿。工作人员甚至说这辆车的发动机本身就有质量问题。好好的豪车，进了年检站就报废了。这背后是谁的责任？
车主雷先生说，他买了这辆揽胜后一直很小心。他平时不敢太用力踩油门和刹车，还会经常进行细致的保养。开了这么久，没有什么问题。不久前，他在保险公司工作人员的陪同下，将车开到检测站进行正常的年检流程。车在检测线的时候，雷先生一直在门外等着，这时突然听到一声油门的轰鸣，紧接着一声巨大的爆炸声传了出来。
雷先生感觉很糟糕。当他向前看时，他的车引擎盖冒出一股浓烟，喷出的油洒了一地。情况非常悲惨。雷先生瞬间明白，是工作人员猛踩油门导致车子发动机超载，才造成了这么严重的后果。如此暴力的操作，几乎成了年检站工作人员的常态。
当时雷先生强压怒火，与一位年检站负责人进行了调解。最后，该负责人签署了承诺书，愿意承担本次事故发生的维修费用。当晚，雷军的揽胜被送到了4S店。根据4S店的检测结果，这辆路虎的发动机已经报废，必须更换总成才能保证汽车继续上路。费用在30万左右。
让雷先生没想到的是，年检站得知这个数字后直接翻脸。它不再愿意承担维修费用，还试图把责任推到车主身上。雷先生和负责人沟通了整整一周，也没有得到一个负责任的说法。看到年检站的态度如此无奈，雷先生无奈之下拨打了热线，希望事情能够得到妥善解决。
不希望负责人站出来说之前的承诺不能算。现在双方还没有达成一致。该负责人以雷先生私自找媒体曝光为由，拒绝了他的全部诉求。至于承诺书，他承认是他自己签的，但没说雷先生的车马上修好。他一改之前认错的态度，坚称事故原因与年检站运营无关。很有可能是汽车本身的发动机出了问题，然后他
事情僵持了这么久，雷先生早就麻木了，看着自己的车变成这样。没有人知道他内心的痛苦。在这件事上，他一再让步。起初，年检站说要和雷先生签订和解协议，才会把钱给店。但雷先生强忍住自己的不满，同意签字的时候，年检站负责人说，既然你们找了媒体，这个协议就没有签的余地了。明眼人都看得出来，年检站一再试图推卸责任。
记者仔细一看，发现在年检站出具的所谓和解协议中，有不少霸王条款，其中一条就是不能将此事向媒体曝光，并以本该用于修车的钱威胁雷先生闭嘴。这种行为真的很可怕。
其实不管雷先生签不签协议，这个事件都应该是年检站负责。他们拿出来的钱是弥补自己的过错，不是施舍给业主的。说到底，年检的意义是让每一个车主都能安全上路。很多暴力的年检工作人员在年检时让车陷入困境。像雷先生这样的经历绝不是个例。
也许工作人员不会明白，当他们踩下油门几千转，听到发动机轰鸣的声音时，大多数车主的心都在滴血。如果年检流程能够规范化，必然会为车主减少很多痛苦和麻烦。希望雷先生最后能有个满意的结果。如果有必要，他可以采取法律手段和这些嚣张的人抗衡，他也会给很多被年检毁掉的车主一个充分的话语权！
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