三只松鼠发布2022年年报 “品销合一”电商新战略发力
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2023-04-27
青岛 汽车产业青岛汽车(青岛汽车制造业)
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奥迪A3轿车长轴距版在青岛下线。
不久前，一辆长轴距奥迪A3轿车在即墨一汽-大众华东基地下线。据透露，奥迪A3将于今年在青岛投产。宝来投产后，青岛终于迎来了新车型。
青岛乘用车将由此注入新的活力。据悉，2019年一汽-大众华东基地生产汽车28万辆，实现产值近300亿元。“随着更高端车型的引进和生产，青岛一汽大众的产值将进一步提升，这将进一步带动青岛汽车产业向价值链上游攀升。”市工信局相关负责人介绍。
据悉，近年来，青岛汽车产业一直保持上升趋势。即使在2019年全国汽车行业遭遇寒冬，行业上行趋势出现多年拐点的情况下，青岛汽车工业产值仍同比增长9.8%，产值超千亿，产量超百万辆。这些都离不开乘用车产品的转型升级。
回顾近几年可以发现，市内各大乘用车公司几乎每年都有新车型投产。今年也不例外。据介绍，除了一汽大众，上汽通用五菱和北汽新能源今年也将向青岛基地引进新车型。
零部件发展迅速。
青岛“汽车圈”复产以来，青岛一汽解放日产量屡创新高，汽车配件企业青特也是其中之一。
在位于城阳区的青特工业园，自5月份以来，所有13个车间都正常开工。800多名一线员工两班倒生产第一线，不停地忙着接连的订单。" 5月份，车轴订单增加了40%以上."企业生产管理相关负责人介绍。
像青岛一汽解放，青特车桥订单快速回升，也离不开产品技术和市场的深耕。这家青岛本土企业是平台产品最全、产量全国第一的社会化车桥生产企业，产品涵盖微型卡车、轻型卡车、中型卡车、重型卡车等全系列商用车。与国内80%以上的卡车企业形成战略合作关系，是不折不扣的行业隐形冠军。
公司不仅为一汽解放、北汽福田等国内卡车企业提供产品，还是全球卡车巨头戴姆勒公司高端卡车的桥壳供应商。疫情期间，在很多企业国外订单受到影响的情况下，青特依然正常给戴姆勒供货，实力可见一斑。
配件企业是汽车工业的重要组成部分。汽车产业之所以成为城市发展的支柱产业，是因为汽车产业的产业链很长。一辆汽车由成千上万个零部件组成，各种零部件企业可以为城市经济的各个方面提供重要支撑。随着越来越多的整车龙头企业的落户和产品升级，青岛零配件的配套发展也异常迅速。
从中德生态园正在推进的两个重点项目中，可以窥一斑而知豹。
去年年底，博马科技涡轮增压器项目签约落户。马科技是全球五大涡轮增压系统供应商之一，拥有600多项专利，在材料技术、系统集成和制造技术领域处于领先地位。青岛西海岸中德生态园落户，涉及研发；d、制造业等部门。其中，涡轮增压器组装项目达产后可实现1000万套产能，年销售收入约120亿元，就业1300人。全球R & amp研发中心将雇佣100多名高级研发人员。国内外人员。
德国汽车车身新材料领域的Cour项目旨在成为国际领先的研发机构。车身新材料研发生产中心。它将聚集R & ampd团队由来自中国和德国的博士专家组成，并采用业界最前沿的技术打造“梦工厂”
是汽车行业的大势所趋，也是城市弯道超车的重要契机。今年以来，一批新项目加快落地，青岛新能源汽车产业打开了发展新局面。
西海岸新区的美锦项目，到处都是热火朝天的景象。工厂建设者和工程师们争分夺秒，为工厂尽快投入使用做最后冲刺。根据时间，的时间表，原型车将于6月底推出，8月底投入生产。届时，将填补青岛氢燃料电池汽车的空白。
青岛发展新能源汽车较早，但都是纯电动汽车。本市首家新能源汽车企业北汽新能源落户后，上汽通用五菱、一汽大众等汽车企业相继在青岛投产新能源汽车，总产能达到50万辆。氢电池汽车是新能源汽车的重要技术路线之一，已广泛应用于商用车。据悉，美锦项目投产后，将生产公交车和物流车。
青岛氢燃料电池产业链也将逐步发展。在整车项目的带动下，美锦项目还将引进氢能上下游产业链项目，涉及膜电极、燃料电池堆及系统、燃料电池分布式能源，以及配套的产学研科技创新中心和燃料电池检测中心。
除了美锦项目现场，还有3月底开工的平度氢燃料电池汽车项目。该项目将依托浙江天脊汽车的甲醇重整氢燃料电池技术和轻量化技术，生产城市物流车。青岛氢燃料电池汽车即将开花。
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