汽车零部件,汽车零部件股票龙头股有哪些

本篇文章给大家谈谈汽车零部件，以及汽车零部件股票龙头股有哪些对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、我国汽车零部件行业的发展有哪些趋势？
• 2、简述汽车零部件材料的应用和发展趋势
• 3、新能源汽车的核心部件有哪些？？？
• 4、汽车零部件都包括什么？
• 5、汽车零部件四大龙头是什么？
• 6、有没有什么容易忽略的汽车零部件？

我国汽车零部件行业的发展有哪些趋势？

汽车零部件行业作为汽车的前端产业链，对汽车产品舒适性、可靠性、安全性等影响显著，零部件的发展方向又与整车的发展密不可分。近几年，我国汽车零部件产业规模保持稳定增长，稳健发展，呈现出以下几种趋势：

1.规模利润趋势

未来几年汽车零部件行业快速增长期将结束，。一方面，宏观经济下行压力增大，投资、出口、消费增速放缓，汽车消费理念发生变化等因素叠加影响，汽车在中国快速增长期基本结束，从增量市场到存量市场转变，对零部件行业的要求更加严格，要求具备系统化研发、模块化设计和专业化生产的能力。未来 “优胜劣汰”进一步凸显，对零部件企业提出更高要求。

2.发展模式趋势

国外汽车行业整车与零部件发展模式主要有西欧、美国、日韩等，西欧主要是自由发展模式，零部件相当发达，甚至超过整车发展，整车与零部件厂家以契约关系为基础；美国和加拿大模式，零部件与整车势均力敌，主要以市场竞争为基础；日本和韩国是相互协作模式，零部件相当强大，以资本关系为基础，但仍受整车厂制约；俄罗斯模式，零部件基本依附或从属于整车厂，暂未取得相对独立地位。

我国整车厂与零部件发展关系主要有主机依附型、政府扶植型、市场自主型、外商投资型等模式，主机依附型主要是一些整车厂旗下的零部件企业，发展高度依附于整车厂的发展；政府扶植型零部件企业主要位于湖北、广州等地，这些地方整车厂分布较多；市场自主型零部件企业主要依靠自身成熟先进的管理模式、领先的技术优势抢占市场；外商投资型零部件企业主要有熟知的德尔福、伟世通、博世等。

未来总体上零部件企业将不断从整车厂剥离，整车制造企业逐步由传统的纵向一体化向专业化生产模式转变，零部件越来越多依靠外部独立的零部件制造商提供。零部件从整车剥离，相互间建立起对等合作、战略伙伴的新兴互动协作关系。但是无论哪种模式，均表现为整车厂必须掌控核心零部件。

3.企业竞争趋势

全球收入前五的零部件企业均为国外企业，为博世、大陆、采埃孚、电装和麦格纳，目前汽车产业核心零部件产品几乎被外商合资或独资企业垄断，国外零部件巨头收入规模和利润水平远超国内企业，本土部分企业将面临被边缘化的危险境地。且国外标杆企业近几年加速新能源和智能网联零部件在中国的布局速度，主要战略路径是聚焦传统领域，同时加强与国内新能源、智能网联零部件企业合作，加大投资力度。新能源方面主要布局氢燃料电池、动力电池、电驱动系统、电控等，智能网联方面主要布局自动驾驶、车联网生态系统、5G-混合式-V2X解决方案等。

简述汽车零部件材料的应用和发展趋势

开发深度不断加深；零部件通用化和标准化程度提高；零部件电子化和智能化水平提高。

汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。

整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的。

相关发展：

2005年1-12月，中国全部汽车零部件及配件制造企业实现累计工业总产值383,800,952千元，比上年同期增长18.67%；实现累计产品销售收入375,265,815千元，比上年同期增长20.21%；实现累计利润总额为21,462,002千元，比上年同期降低9.09%。

2006年1-12月，中国全部汽车零部件及配件制造企业实现累计工业总产值539,704,996千元，比上年同期增长34.35%；实现累计产品销售收入527,234,933千元，比上年同期增长34.71%。

实现累计利润总额为32,605,652千元，比上年同期增长46.79%；截止到2006年12月底，全行业规模以上企业数量为6,142家。

新能源汽车的核心部件有哪些？？？

新能源车由电力驱动系统、电源系统和辅助系统等三部分组成。

电力驱动系统包括电子控制器、功率转换器、电动机、机械传动装置和车轮。

电源系统包括电源、能量管理系统和充电机。

辅助系统包括辅助动力源、动力转向系统、导航系统、空调器、照明及除霜装置、刮水器和收音机等。

新能源汽车有四大关键技术，包括电池及管理技术、电机及其控制技术、整车控制技术、整车轻量化技术。

1、电池及其管理技术

新能源汽车的成败关键仍然是电池。动力电池是电动汽车的动力源，电池选择将直接关系到整车的性能。电动汽车动力电池的主要性能指标是能量密度、功率密度和循环寿命等。

2、电机及其控制技术

电机是电动汽车动力的发起点。要求：（1）电机要频繁的启动/停止、加速/减速；（2）低速或爬坡时要求高转矩；（3）高速行驶时要求低转矩，并且变速范围大以及交款的转速范围和转矩范围内都要有较高效率:；（4）工作可靠性高；（5）稳态精度高；（6）动态性能好且工作环境要求不苛刻。电力驱动系统的主要功能是把蓄电池储存的电能转换为汽车行驶的动能，要使得电动汽车拥有良好使用性能，必须开发出合理的控制系统，使电机具备较高转速及较大的调速范围，足够大的启动转矩，以及体积小、质量轻、效率高，动态制动强和能量回馈的能力。

电动汽车的电动机有多种控制模式。传统的线性控制，如PID，不能满足高性能电机驱动的苛刻要求。传统的变频变压(VVVF)控制技术，不能使电机满足所要求的驱动性能。异步电机多采用矢量控制(FOC)，是较好的控制方法。

汽车零部件都包括什么？

1、　汽车零部件包括：从结构看，所有“部分”都是“整体”的零部件;从生产角度看，独立企业生产，供主机厂配套的都是零部件。一般来说，零件和部件没有 太大的差别，但另一个相关的概念-总成则不同，它是指自成系统、能够被认为是独立的汽车部件，广州瀚达汽车学院小编举例：如发动机、变速器等，然而值得 注意的是，由于某些历史原因，轮胎、蓄电池、仪表、挡风玻璃等零件.虽属于和汽车配套的“相关件”，但就广义而言，也可以包括在汽车零部件之列。

2、汽车零部件有狭义和广义之分。就广义汽车零部件而言，除现时生产中习惯列为零部件的品种外，还把 发动机总成、变速器总成等关键总成和某些相关件，以及铸、锻毛坯件，都列为研究零部件的对象。另外，车身虽然在统计时往往单列，但它们也被认为是广义 的汽车零部件。西欧一些国家还把汽车薄板、油漆等直接影响汽车发展的原材料也列人零部件工业予以特别注意。

3、各国对汽车零部件没有一个统一的分类方法，一般都是根据自己确定的目的进行单一原则的分类。

1.）汽车零部件按终用途可分类

即依据安装在汽车的不同部位来分类，广州瀚达汽车学院小编举例：例如有车身零部件、传动零部件、底盘零部件等，主要用于商业或统计上，广州瀚达汽 车学院小编举例：例如列入日本零部件工业会统计的有7类，共130个零部件。

(1)发动机零部件:共29个，主要零部件有活塞、活塞环、汽缸垫、垫圈、气门、燃料泵、电子控制式燃料喷射泵等。

(2)电气装置及电子装置:共12个，主要零部件有起动机、交流发电机、火花塞、发动机控制装置、制动系用电子装置、电子元件及传感器等。

(3)照明、仪表等电气、电子装置:共15个，主要零部件有前照灯、速度表、刮水器电机及其他电机，各种开关、转向锁、线束等。

(4)动力传动装置及操纵装置的零部件:共26个，主要零部件有离合器从动盘、手动变速器、自动变速器、转向助力装置、等速万向节、传动轴、车轮〔钢质、轻合金质)、变速器操纵杆等。

(5)悬架及制动装置的零部件:共20个.主要零部件有钢板弹簧、减振器、制动装置(制动鼓、制动盘、制动助力装置、制动软管等)。

(6)车身零部件:共19个，主要零部件有车架. 燃料箱、窗框、车门手柄及锁、座椅及座椅弹簧、座椅安全带等。

(7)附件:共9个，主要零部件有时钟、收录机、冷气装置、暖气装置、车轮罩、修理用涂料、汽车立体声音响装置等。

中国汽车工业协会在组织评选全国百家出色汽车零部件供应商时也按用途把汽车零部件分成以下几类:发动机总成，发动机配件，传动、行驶系统零部件(广 州瀚达汽车学院小编举例：如变速器、车桥等)，制动、转向系统零部件，通用零部件(广州瀚达汽车学院小编举例：如弹簧、轴承、摩擦材料、橡胶密封件等)， 车身附件(广州瀚达汽车学院小编举例：如玻璃、空调器、汽车饰件等)。

2.）汽车零部件按市场结构分类

按维修市场、配套市场和出口国际市场将汽车零部件分为以下四大类:

A类-维修市场件，为汽车维修服务的零部件。

B类-通用配套件，为两种或两种以上基本车型系列服务的零部件，面向全国市场。

C类-专用配套件，为单一基本车型系列服务的零部件，面向局部市场。

D类-外向性零部件，主要用于出口.面向国际市场。

通常只把汽车零部件分成装配用和修理用两类。

汽车零部件四大龙头是什么？

1、福耀玻璃，主要业务是为各种交通运输工具提供安全玻璃和汽车饰件全解决方案，是国内汽车玻璃龙头企业，全球汽车玻璃行业市占率第一的企业。

从2017年到2020年，公司的净资产收益率（ROE）分别为17%、20%、14%、12%。营收增长分别为12%、8%、4%、-5%。净利润增长分别为0.14%、30%、-29%、-10%。

2、星宇股份，主要从事汽车车灯的研发、设计、制造和销售，是我国自主车灯龙头企业，是我国主要的汽车灯具总成制造商和设计方案提供商之一。

从2017年到2020年，公司的ROE分别为12%、14%、17%、21%。营收增长分别为27%、19%、20%、20%。净利润增长分别为34%、29%、29%、46%。

3、潍柴动力，主要从事发动机及其零部件、重型汽车、重型汽车车桥、变速箱及等的的研发、生产和销售，是我国重卡行业龙头企业、国内燃机产业骨干企业。

从2017年到2020年，公司的ROE分别为20%、22%、21%、19%。营收增长分别为62%、5%、9%、13%。净利润增长分别为178%、27%、5%、1%。

4、伯特利，主要从事汽车制动系统相关产品的研发、生产和销售，是国内电子驻车制动系统龙头企业。

从2017年到2020年，公司的ROE分别为29%、19%、19%、10%。营收增长分别为9%、7%、21%、-3%。净利润增长分别为1%、-14%、69%、14%。

汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。

整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继。

2005年1-12月，中国全部汽车零部件及配件制造企业实现累计工业总产值383,800,952千元，比上年同期增长18.67%；实现累计产品销售收入375,265,815千元，比上年同期增长20.21%；实现累计利润总额为21,462,002千元，比上年同期降低9.09%。

2006年1-12月，中国全部汽车零部件及配件制造企业实现累计工业总产值539,704,996千元，比上年同期增长34.35%；实现累计产品销售收入527,234,933千元，比上年同期增长34.71%；实现累计利润总额为32,605,652千元，比上年同期增长46.79%；截止到2006年12月底，全行业规模以上企业数量为6,142家。

有没有什么容易忽略的汽车零部件？

电瓶就是很容易被大家忽的汽车零部件

汽车电瓶有什么作用？

汽车电瓶是车辆供电的重要部件，也是负责车辆启动的部件。在熄火后，是电瓶负责音响的工作，车内所有电源接口的供电。就算锁车和开启电子防盗系统，也都是电瓶在立下汗马功劳。所以，如果没有电瓶，你的车不仅无法启动，而且车内所有电气设备也都会停止工作。

在用车过程中，相信不少人都经历过电瓶没电而打不着火的情况，那不仅要请求救援，严重的话还得把整个电瓶更换掉。所以，为了减少甚至是避免因为电瓶亏电而临时到不着火的情况，小编教您一些电瓶养护和使用的技巧。

学会观察和养护电瓶

汽车电瓶大多放置在发动机舱或是后备箱，所以被关注到的几率非常小。不过，即便是看它一眼很麻烦，但也应该定期查看和检查。

对于汽车电瓶的检查建议半个月到一个月检查一次即可，如果是较为老旧的电池，则建议缩减一半的检查周期。

在电瓶检查时，我们要观察电瓶两极是否有油污、白色酸蚀粉末等，如果有异物应及时清理，在发动机熄火状态下，可以使用抹布或专业清洁剂进行擦拭和清洗。

有些车型的电瓶两极有保护盖，大多为黑色和红色，这样的电瓶会减小两极的污损，但也需要定期将保护盖打开检查和养护。在擦拭干净电瓶和两极以后，可以在电瓶两个极头上涂抹专用油脂以保护电瓶。

除此之外，有些免维护电瓶设有观察孔，观察其颜色可以判断电瓶状态。颜色显示大多在电池上有说明，一般绿色表示电瓶状态良好，红色或黄色代表电瓶亏电，白色或黑色表示电瓶电解液过低或是需要更换。总之，观察口是观察电瓶状态的位置，可以根据相对应颜色进行适当判断。

当然，除了观察和清理两极以外，还要检查电瓶是否明显变形，如果有外观变形等情况，要尽快去专业门店进行检查和更换。

目前还有一个“神器”可以使用，网上可以买到带有电压数值显示的点烟器转换头，这种转换头不仅可以实现充电和点烟器接口拓展，还可以查看供电电压大概值，如果检测到供电电压过低的情况，也可以主动检查下电瓶状态，是养护电瓶的一个小办法。

用车习惯可以维护电瓶 

良好的用车习惯可以一定程度上保护电瓶，增加使用寿命，所以在日常用车时要注意以下几点：

1、不要长时间点火。如今很多车型都带有一键启动功能，这会大大减小电瓶的损伤，电脑会合理控制点火。如果是一些老的车型，或是依然使用钥匙点火的车型，尽量不要长时间点火，尽管打不着火需要二次点火，也尽量不要每次打火时间超过五秒钟。这样会大大损耗电瓶，且对起动机也不好。

2、尽量关闭空调、音响等重要用电设备以后再熄火。在停车以后，养成关闭空调、音响、车窗以后再熄火，这样可以减少电瓶的使用。同时，如果电瓶本身寿命将尽且存在亏电，再次启动时可以大大减小电瓶的负荷，这能很大程度上减小由于电瓶亏电而导致打不着火的概率。

3、长时间停放车辆不启动，尽量拆掉电池负极。如果需要长期外出，至少半个月或一个月以上不动车辆，那么，最好将电瓶的负极拆下。因为车辆就算静止不动，车内的防盗系统等设备依然会使用电量，使得电池处于轻微放电的状态。同时，如果电池存在漏电等问题，依然会导致其可能完全亏电，以至于完全损坏。

如果是短期离开，一周内不开车的时候，则无需对电池负极进行拆卸。但有条件的情况下，一周以内需要对车辆启动怠速一次，怠速时间建议为10-20分钟。如果能开一圈再停车也是可以的。

此外，如今不少车型带有远程遥控启动发动机功能，该功能不仅可以实现提前热车，其实对于长期不开车的用户也是很有用的。可以用手机远程遥控车辆进行启动，10-20分钟即可再次关闭发动机。有些车型也是带有远程遥控发动机保护装置，及时你不遥控熄火，怠速一定时间以后车辆也会自动熄火，这对于长期外出的用户来说是非常好用的配置。

总结：

在用车过程中，其实很多人对电瓶都没有足够重视，只认为发动机、变速箱没大问题即可。但是电瓶罢工就会导致车辆无法行驶，所以这是一个牵一发而动全身的部件。

一般电瓶的使用寿命是2-3年，在这个范围内电瓶工作状态可以得到保证。当然如果有些用户用了4、5年还是能用，那是在电瓶状态较差的情况下的“对付”，并不完全建议。

在电瓶3年左右的使用寿命中，我们需要对它适当关注，新车时可以减少检查次数，但使用2年以上则需要尽量多一些检查和养护。以上给大家介绍的养护办法要牢记，尽量不要因为亏电而影响自己的重要出行。

关于汽车零部件和汽车零部件股票龙头股有哪些的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。