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adiva新能源汽车(比亚迪电动2021)

发布于:2024-09-22 09:52:20 作者:jason 阅读:248

adiva新能源汽车(比亚迪电动2021)

近日,2022中国电动汽车百人会论坛隆重举行。本届论坛以“迎接新能源汽车市场化发展新阶段”为主题,积极探讨市场规模快速扩张和二氧化碳排放峰值碳中和目标带来的巨大发展机遇和多重挑战。作为百人会的“老朋友”和紧密的生态合作伙伴,ADI公司中国区产品事业部总经理赵受邀出席论坛,分享ADI公司如何通过构建本地化、高性能、高可靠性的电池系统管理模拟前端芯片,帮助客户实现产品差异化和高可靠性。

全方位立足中国市场

探索安全汽车仪表芯片的本地供应作为一家领先的模拟半导体公司,ADI公司高度重视在中国的发展,并致力于为客户提供最好的技术和产品。“我们在2019年成立了ADI中国事业部,拥有自己完整的产品线。我们根据中国客户的需求自主定义、开发产品并完成最终的量产,所以我们是一个具有地方自主决策能力的事业部机制。”赵进一步表示,“产品研发;ADI中国区的d都是在中国做的。此外,我们还在推进封装测试和晶圆制造等整个生产流程的本地化。通过积极与当地制造商合作,我们将完成整个供应链的本地化,以确保客户的供应安全。”

“2020年底,我们成立了雅德诺投资有限公司,从而在中国建立了自己的独立法人实体,将业务运营深度本地化,更加切实地解决国内客户的需求,真正实现了‘in China,for China’的核心战略。”赵接着说道。

早在2000年,ADI公司就成立了研发中心。北京的研发中心,然后是上海。现在ADI中国有一个研发中心。数百名工程师的d系统,该系统已经生产了50多种产品,获得了70多项专利,并在半导体领域的几个顶级论坛上发表了许多论文。

它是ADI汽车产品部非常重要的产品线。ADI公司在时间,有着悠久的技术积累历史。d中心主要在北京和上海,以及经验丰富的系统开发团队,不仅为客户提供芯片,还提供完整的一站式解决方案。

安全第一

ADI公司严格遵守汽车电子芯片的设计标准。

汽车电动化的发展趋势给整个汽车行业带来了翻天覆地的变化。赵说,汽车不同于一般的工业产品,它关系到生命安全。同时,根据研究机构的数据分析,每辆汽车的车载芯片价值将从平均300美元增加到1500美元。因此,保证每个车载芯片的安全性和高可靠性是汽车工业的根本。

ADI公司非常重视汽车电子芯片的关键测量指标,例如接近0ppm的故障率、出厂时的零缺陷,以及产品在面对更宽的温度范围、更恶劣的电磁干扰等恶劣工作条件下能否保证长时间的稳定运行。

赵透露,“针对产品开发对车规芯片高可靠性的要求,ADI中国事业部建立了一套可追溯的完整的车规芯片闭环失效分析和质量控制体系,可以从芯片工艺、芯片设计、芯片测试、芯片生产、售后跟踪五个方面严谨地分析任何车规芯片的失效,然后将发现的问题反馈到相应的环节,最终为客户提供高可靠性的车规芯片产品。”

首款本土汽车BMS产品。

高性能、高可靠性助力电动汽车产业发展

在演讲中,赵详细介绍了ADI公司首款国产高性能汽车BMS产品。它不仅可以用于测量300V到800V的多电池累积高压电池系统的模拟前端中每个电池的电压,还可以构建一个内置电流采样通道的48V电池系统。同时还支持16串磷酸亚铁锂或三元电池的高精度电流测量。此外,还内置了八个温度采样通道,在电池使用过程中会发现任何热失控和前兆问题。同时,双向、高可靠性的菊花链通信方式使电池管理前端的数据采集能够实时传输到ECU的主控端,从而实现对多种电池型号的分析。

值得一提的是,它不仅融合了ADI中国事业部高电压设计、高精度设计、功能安全设计等体现产品整体高可靠性的优势,还继承了ADI在BMS产品研发方面的长期积累,如全生命周期3mV的测量精度。在高可靠性方面,还实现了完全符合国内国家安全标准的低功耗模式下的电池热失控监控。

"这是ADI公司在中国电池管理领域完全自主开发的产品."赵强调,“在此基础上,我们还将围绕汽车电动化开发更多相关产品,包括通讯、电池组监控以及配电端衍生的电流电压管理芯片。”

展望未来,赵表示,ADI中国事业部将继续利用ADI深厚的技术基础,为中国客户提供各种自主可控、高可靠的创新产品。同时,阿迪也期待与电动车百人会及行业伙伴携手,为助力中国电动车行业蓬勃发展,迎接市场化发展的新阶段而努力!

原文:标题:扎根中国打造高性能、高可靠性的汽车BMS芯片,ADI公司出席2022中国电动汽车百人会论坛。

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来源:【微信微信官方账号:雅德诺半导体】欢迎来到关注!请注明文章出处。

编辑:唐子红

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