三只松鼠发布2022年年报 “品销合一”电商新战略发力
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2023-04-27
比亚迪汽车7月销量破16万辆 多产业全球化布局 上榜世界500强
熟悉新能源汽车市场或比亚迪的朋友，应该不会对比亚迪7月份的销售成绩感到意外。比亚迪在7月份销售的车辆，包括纯电动汽车和混合动力汽车，在纯电动汽车和混合动力汽车之间仍然保持着非常平衡的势头。仅纯电动汽车的销量也处于顶级水平。1-7月，比亚迪累计销量已达1万辆，无论是单月还是累计，都刷新了国内纪录和自己的纪录。
具体车型中，宋家和秦家都超过了3万，甚至接近4万。这两款车下个月不出意外突破4万的概率很大。宋车型成为上半年国内SUV销量冠军，秦车型进入各车种销量前列。在这两个规模最大、竞争最激烈的车市，宋家族和秦家族的所向披靡，证明了他们的汽车产品得到了用户的肯定。
汉家和唐家也在旗舰机型上不断突破。汉家销量超过2.5万，唐家月销量超过1万。旗舰车型的受欢迎程度，说明比亚迪新能源汽车无论是技术车型产品还是品牌影响力，都受到了更高端用户的选择。
小型车的元加和海豚销量都达到了2万多辆。这两款车刚上市的时候，很多人都说不如其他品牌和车型。然而，经过对时间和市场的考察，那些曾经与元加和海豚相提并论的车型已经不在销售名单上，而元加和海豚的销量和口碑越来越好。
比亚迪可以在所有类型的车型中引领市场。根本原因是比亚迪所有车型都有较好的新能源技术和平台，在同级别对比中每个车型都有自己的绝对优势。比如元加海豚这种小型车，A级空间。旗舰车型韩、唐拥有合资豪华车无法给予的新能源车性能和驾驶体验，而中间的宋、秦则直接冲击和颠覆传统燃油车的大本营。
事实上，比亚迪今年的销售业绩如果只作为销售端来分析，价值不大，因为目前的产能还不能完全满足订单的需求，所以这16万意味着比亚迪可以生产16万，而不是市场的销售业绩。从去年开始，比亚迪加大马力投资生产基地扩大产能，从之前的月产量5-6万辆翻了一倍到现在。但是，中国基础设施再快，也赶不上比亚迪的订单速度。但下半年几个大型生产基地将正式投产，应该会大大缓解局面，使销量再创新高。8月份的销量预测很可能冲击20万辆大关，而海豹突击队的正式上市和交付也将是一大亮点。至于比亚迪现在的火爆情况和交车周期，只要有朋友问我比亚迪的车，我总是建议先交定金，排队上车，再慢慢考虑。最后我不要了，就退押金。
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