三只松鼠发布2022年年报 “品销合一”电商新战略发力
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2023-04-27
在一些特定的场景下,是没有办法通过车速来判断是否升挡,比如上陂,所以这个时候就只能听发动机的声音了,发动机的声音越大,转速越高。通过长期地驾驶,司机往往可以通过发动机的声音,来合理地升降挡。这种方法往往是用在没有转速表的汽车上,或者转速表损坏的汽车上,现在已经很少人使用这种方法了。当然这种方法也是有一个优点,就是开车的时候,不用经常去看仪表。不过这种方法用在现在生产的汽车上已经不太实用了,因为现在的发动机噪音较小,车内的隔间也做得好,有时候风噪比发动机的声音还要大,只能用于低端车型上,比如面包车,排量小的低端车。
换挡的时候很多时候需要综合分析,并不是仅看某一个信号就可以,比如上坡的时候,为了保持足够的动力,就算转速偏高,也不能升挡,否定可能造成发动机熄火甚至溜车引发事故。而在超车的时候,就不能用平时的方式来升挡,超车时需要先降一档,等超车完毕拉开距离再升档。
除此之外,还有一种比较简单的换挡方法,就是通过油门的感觉来换挡。如果踩下油门,感觉汽车加速缓慢无力,这个时候,就说明挡位高了,需要降挡。而如果踩下油门后,汽车仍然可以较快地加速,这个时候就可以升一个挡位,来获得较低的油耗。对于新手司机而言,基本上通过车速和转速来判断升降挡就可以了。
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