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修车时换掉的几个零件 拿去卖钱 至少赚几百

发布于:2024-10-05 13:24:08 作者:jason 阅读:104

修车时换掉的几个零件 拿去卖钱 至少赚几百

了解更多关于汽车的知识。

现在每个家庭都至少有一辆车,甚至有的家庭有两三辆,视全家收入而定。

随着汽车的增加,道路变得更加拥挤,汽车保有量的增加决定了汽车故障率的增加。

虽然大家都想买一辆故障率低又省心的车,但是这么多产品总有一两款出问题,解决就够了。

不过大部分人都是白车,怎么修只会听4s店的。

有人建议边肖应该增加更多关于汽车的知识。比如修车,三个旧零件要拿走,就算坏了也可以卖钱。

空调压缩机

现在大多数车辆都有空调系统,无论是在寒冷的冬天还是炎热的夏天,当汽车的车载空调系统参与工作时,都会给乘员带来一种享受。

我们以夏季空调制冷为例。车载空调要想制冷,必须要拿空调压缩机的功劳。但是如果空调使用不当或者制冷异常,机修工基本都会采取只换不修的策略,换句话说就是换一个新的空调压缩机。

此时车主要小心了,一定要把更换下来的空调压缩机拿走。就算坏了也不要随意扔掉,还可以拿回去多卖几百块钱。

车载电池

每辆车都配有电池,汽车点火后自动储电,电池里的电可以为车灯供电。

如果电池时间使用时间较长,其寿命会缩短,存储容量会降低,因此需要更换新电池。

不要小看电池。废旧电池也很值钱。电池里的贵金属可以被取出来卖钱。

新电池价值几千块,旧电池能卖到200多。

三元催化转化器

提到三元催化器,就离不开汽车尾气,但提到汽车尾气,就离不开年检。每年都有很多车主更换三元催化器,让年检一次性通过。

这时候更换了一大堆老旧的三元催化器,维修工就指着这些三元催化器大赚了一笔。

不要小看三元催化器。即使是在时间用了很久的三元催化器,也差不多能卖到1000多元,因为本身价格高,所以二手价格也高。

汽车里有成千上万个零件。有些小零件可能不值钱,但有些零件虽然坏了,却同样值钱。

修车时换掉的几个零件 拿去卖钱 至少赚几百

很多人不明白,坏掉的部分没有利用价值。车修好后,他们直接扔掉,这让他们很痛苦。

结束

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