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车小“架子”大 车架子大好 还是小好

发布于:2024-10-06 06:48:15 作者:jason 阅读:237

车小“架子”大 车架子大好 还是小好

这份榜单据说是基于《美国消费者报告》最新数据,参考了50多项自主汽车检测评估结果。然而,最近相关媒体对该品牌的一系列跟踪报道,似乎进一步证实了奔驰的“最坏”。

据报道,奔驰近日被全国多名消费者投诉,称存在突然熄火、刹车失灵、启动缓慢、抖动等巨大安全隐患。记者在调查中也发现,在中国市场的表现确实与奔驰所追求的最佳品牌内涵相去甚远。

“冬天天气冷,空气质量差的大风天,往往要20多分钟才能着火。更可怕的是,在路上行驶时突然熄火了。”奔驰车主王先生向记者描述了让他“胆战心惊”的故障现场。

据记者了解,一些销售该车型的4S店铺承认,奔驰确实存在严重的突然熄火后刹车失灵的问题,而且这种现象在国内并不少见。

此前,相关投诉一直由4S门店处理,厂家未公布任何解决方案。S店将故障归咎于中国油品质量差,称汽车本身质量没有问题。解决办法是消费者自己掏钱清洗汽车的油门。

“把故障现象完全归咎于油品质量,是一种比较回避的说法。”汽车专家陈先生认为,如果把这个问题完全归咎于汽油的质量,是不科学的。从陈先生的经历来看,行驶中出现熄火现象,可能是发动机或整个控制器接收到一些不正确的信号,做出了错误的判断。

据了解,汽车厂商在将进口车型投放到中国市场时,一般都要根据中国的气候、地理、路况、油品等情况,对其车辆进行一些适应性的改进和调整,以更好地适应中国市场。北京汽车修理公司总工程师魏俊强认为,奔驰的问题在于其设计标准、油耗标准、行驶道路标准可能不符合中国道路的行情条件。

可以说,厂家和经销商明知奔驰存在隐患,却依然照常销售奔驰,并且没有解决。

媒体集中曝光后,奔驰(中国)感到了眼中钉,迅速发表声明表示“高度重视此次事件”,并给车主建议“及时清洗油门,可以避免这种现象”。但也有车主反映,即使清洗了油门,仍然出现熄火、刹车失灵的现象。

到现在为止,奔驰的故障问题依然没有任何实质性的进展,让人怀疑奔驰(中国)的态度本质上是一种逃避。

其实奔驰(中国)公司最近有点烦!据媒体报道,不仅故障问题屡遭消费者诟病,最近一个月奔驰也遭遇多起投诉,涉及杭州、海口、温州、南京等地的消费者。

5月22日,在奔驰(中国)总部门前,记者也看到了一起奔驰SLSAMG车主维权事件。维权现场,车主打出巨幅横幅:奔驰SLSAMG豪华跑车3000公里后报废!要求基本维权却被拒绝.

作为奔驰品牌引以为傲的高端车型,AMG一直秉承“一人一机”的发动机制造理念。每台发动机从制造开始到装配完成都由一名工程师负责,以保证其对质量的承诺。但现在,消费者采取如此激烈的行动维权,令人痛心。

无论如何,车辆故障关系到人身安全,质量问题频发,对投诉漠不关心。人们能看到的是奔驰(中国)对消费者的漠视,这无疑与其“修养”的服务理念和奔驰一直追求的品牌形象相违背。任何对消费者不负责任的行为,最终都会带来自我形象的毁灭。奔驰smart事件最终结果如何,我们拭目以待。(记者戴)据

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