三只松鼠发布2022年年报 “品销合一”电商新战略发力
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2023-04-27
阿里巴巴造车“第一弹” 雷佳音已接受挑战
尺寸方面，智记的长宽高分别为，轴距为，定位中大型纯电动车。
虽然车身长宽高比蔚来ET7小，但轴距已经达到甚至接近宝马5系长轴距版的水平。
内部装饰物
另一方面，智计L7采用了简单的设计手法。中控采用39英寸超大屏幕，其中仪表中控26.3英寸，副驾12.3英寸。中央通道还有一个12.8英寸的竖屏，而中控台上的两个超大屏幕有升降功能，所以方向盘造型独特。
智能驾驶方面，搭载英伟达(30~)的融合传感解决方案，15个高清视觉摄像头，5个毫米波雷达，12个超声波雷达。
此外，新车支持英伟达(500~1000顶)和三个激光雷达的升级能力。
移动
动力方面，智机L7搭载双电机系统。前轴电机最大功率为，后轴电机最大功率为，系统综合最大功率为425kW，峰值扭矩为725Nm。
此外，这款车采用93kWh电池组，CLTC综合工况续航里程为615km。
除了智记L7，智记汽车还在2021上海车展发布了智记LS7概念车型。新车定位为中大型纯电动SUV，计划今年量产。相比量产的智机L7，智机LS7还处于概念车阶段。不过从外观和造型上来说，和智记L7基本一致，包括设计元素和轮圈造型。内饰方面，根据官图，智记LS7采用了棕色和奶茶双色组合，这可能是与智记L7最大的区别，而中控三重屏和中央通道竖屏在官图中都可以看到，与智记L7的整体设计差别不大。
2020年11月26日，SAIC宣布，SAIC的“L”项目正式命名为“知机汽车”，由SAIC、上海浦东新区和阿里巴巴共同打造。这个项目首轮融资100亿元，其中SAIC持股54%，浦东新区和阿里各持股18%，其余占10%。
Smart Car的英文名选择了两个大写字母“IM”。
按照官方的解释是IntelligenceinMotion的首字母，谐音“I'm”的英文翻译是“我是一个聪明的人”。
智记汽车的LOGO是两点加两条斜线的组合，源于品牌本身，是两个首字母“IM”的变体。
虽然“智机汽车”是一个全新的汽车品牌，将采用全新的架构和运营模式，但该品牌是由SAIC指导的，而不是互联网公司。所以，智造汽车不属于造车新势力。
从管理的角度来看，“智造汽车”应该与SAIC乘用车、上汽大众、SAIC通用并行。
根据规划，“智记汽车”的首款产品为轿车车型，即智记L7，2022年将陆续推出SUV、概念车等产品。
对于“智能车”的出现，乘联会秘书长崔东树认为，在合资品牌新能源高端车尚未有效投放的情况下，自主品牌成为高端新能源更有利，这对自主品牌是一个发展机遇。相比海外品牌，自主高端新能源品牌具有较强的地域优势和传统产业链组合的本土优势，但在技术和智能方面存在劣势。
除了SAIC，长安和东风也在规划他们的高端新能源品牌。
2016年8月3日，北汽蓝谷ARCFOX品牌发布首款量产SUVARCFOXT，2020年10月上市，ARCFOXS，2021年4月上市。
2020年7月17日，东风全新高端电动品牌蓝兔汽车正式发布。首款车型蓝兔自由侠于2021年6月19日上市，第二款量产车蓝兔梦想家MPV将于4月7日上市。
此外，2021年11月15日，由长安汽车、当代安培科技有限公司、华为共同研发的Aouita品牌正式发布，首款车型Aouita 11同步上市。新车定位为纯电动轿跑SUV，基于智能电动网联汽车http://1070.c打造
随着越来越多的品牌进入市场，新能源高端市场的竞争将会非常激烈。一方面，蔚来、理想、小鹏等汽车品牌销量持续上升，特斯拉本土化深入，大众国产电动车来势汹汹。很明显这些传统车企很难上去。此外，随着SAIC、东风、长安等高端新能源品牌的落地，未来也将与台竞争。这些品牌会有什么差异化优势也值得怀疑。
随着汽车市场竞争的加剧，自主车企面临更大的市场问题，受到合资车企越来越大的降价压力。
综合来看，不少传统车企相继推出新能源品牌，希望摆脱产品定位低端的窘境。
当然，这些高端品牌有几个能活下来？
会不会再次陷入传统自主品牌的窘境？
也许只有时间能证明这一点。
有业内人士曾表示，中国本土车企试图通过打造新的自主高端品牌来突破，难度太大。产品、技术、设计、企业形象是难以逾越的困境。
资料来源：关注，汽车工业
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