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汽车磨合期

发布于:2024-09-23 08:13:46 作者:jason 阅读:52

汽车磨合期与磨合期

说起磨合期,各位老司机都不陌生。如果不磨刀误砍柴,新车磨合不好,就像月子里坐着生病的女人,腰酸腿疼会伴随一生。但是汽车发展以后,磨合期还有必要吗?江哥今天要和你聊聊!

磨合期是什么?

磨合期是指新车或大修后的车辆投入运营的初始阶段。此时汽车处于磨合状态,无法满足满载运行的需要。汽车磨合期本质上是为了使汽车过渡到正常使用阶段而进行的磨合处理过程。

在此期间,零件表面凹凸不平的部分被磨掉,逐渐形成一个相对光滑、耐磨、可靠的工作面,以承受正常的工作载荷。同时,通过磨合,可以及时暴露和消除制造或修理中的一些缺陷,使汽车在正常使用阶段的故障率趋于较低水平。

为什么需要磨合?

主要受限于配合件的磨削精度和装配精度。如果不注意新车的使用,如长时间的满载、超载高速行驶和频繁的紧急制动,会造成车上摩擦副之间的过度磨损,从而影响汽车在以后使用中的可靠性,造成油耗增加、使用寿命缩短等不良现象。

老司机谈磨合

我们的老师和教练大多都有过需要磨合的车的经验,所以教的都是过时的经验,跟不上时代的步伐。之前的磨合有多严格?请听听老司机的说法。当时新车在化油器和进气歧管处装有一种叫限速垫片的装置,磨合后才能拆卸。

就像一个人卡脖子,即使油门踩到底,发动机也只有中速。怠速时发动机要磨合,变速器每个档位都要磨合。磨合后要自己换油,换齿轮油,换黄油。拧紧气缸盖螺钉,调整化油器,调整气门间隙,研磨铂金(早期车型的分电器中用来触发初级点火线圈的装置,俗称铂金)。这些都是职业司机必备的技能。

新时代的汽车

现代汽车不再是老司机驾驶的“老爷车”,主要表现在以下两个方面:

第一,大部分汽车零部件都是精加工和预装的,加工工艺有了很大的提高,装配精度有了实质性的提高。尤其是对于发动机来说,缸内珩磨技术已经能够将缸壁打磨得极其光滑,甚至出现了激光汽车磨合期珩磨等先进的磨削方法。出厂时,发动机的工作状况一直处于良好状态。

第二,润滑油技术突飞猛进。现在机油和变速箱油对金属零件的润滑和保护简单细致,效果很容易把以前的润滑油抖掉好几块。

所以,磨合的意义其实并不大。但这并不意味着你可以随意践踏你新买的车(土豪请随意)。一上手就拼命踩油门,狂奔。超载会损害你汽车的健康。

虽然磨合并没有明显提升车的性能,但还是有些锦上添花的作用,最不济也能安心一点就不错了。关心一辆新车是必要的。毕竟要好好照顾一个新媳妇。

一些提示

1.不要长时间、瞬间超负荷。新车这样用的话,零件更容易磨损,表面会损坏,甚至轻微变形。这样后期不可避免的会有烧油,颤抖,噪音。

2.在合理的工况下充分利用你的车的每一个档位,每一个速度区间,轻轻打磨每一个零件。

3.适度增加换油频率,换粘度较低的油,及时清除铁屑。

所谓新车磨合,就是一两千公里开得合适,不要开得太猛,其他的,好像没有什么特别的要求。如果你还在纠结如何让汽车跑得更好,那就仔细研究一下用户手册,一丝不苟地照着做

说了这么多,我想大家都明白,磨合期这个概念其实是历史遗留问题,是以前汽车技术不发达的时代特有的。现在买车的先生们不用担心磨合期过时的问题了。先进的技术解决了你的磨合期之痒。勇敢上路!(文/江歌)

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日产逍客有磨合期吗(逍客磨合期车速控制在多少)

日产逍客刹车片换多少公里?

日产逍客刹车片每3-5万公里更换一次。汽车刹车片也叫汽车刹车片,是指固定在随车轮转动的制动鼓或制动盘上的摩擦材料,其中的摩擦衬片和摩擦衬块承受外部压力,产生摩擦力,达到车辆减速的目的。以下是刹车片的更换方法:1。在更换制动片之前,应首先打开发动机舱中制动液储液罐的盖子,并查看制动液页面的高度。如果制动液页在最大限量以上,就要吸出一些制动液,防止更换过程中制动液溢出;2.准备好要更换的刹车片,拆下刹车所在的车轮。拆卸时避免刮伤轮辋;3.用扳手配合套筒拆下制动钳的螺栓,然后拆下制动皮(如果有制动感应线,先拆下制动感应线)。观察刹车片是否过度磨损或破裂,如果是,则在下一步中更换;4.由于制动钳内会有大量的沙子或污垢,所以要用抹布擦干净,然后涂上消音膏,防止制动时发出异响;5.用活塞压力泵将活塞压到不能移动的位置,然后将制动片安装到制动钳上。新刹车片安装到位后(如果有刹车感应线也要安装),拧紧导向螺栓,完成安装;6.安装后,盖上储液罐盖,踩下制动踏板几次,然后复位制动器。然后观察制动液高度,应该在合适的高度范围内;7.换了之后测试一下,看看刹车效果有没有体现出来。

由时间:出版2021-04-阅读:87

汽车磨合期与磨合期

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