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2023-04-27
福永客运站关停 今天这个陪伴深圳人31年的客运站也关了
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城市的进步和发展是不可阻挡的，一代深圳人的记忆正在老化，历史终将湮没在时间的长河中
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曾几何时，南来北往的陌生人让公交车站成为这座城市最富传奇色彩的地方。
然而，当客运站日渐老去，90年代到来的长途汽车所构筑的集体记忆，也逐渐从“梦、远方、归乡”演变为“脏、乱、穷”。
“在密封的环境和一车人锁在一起十几个小时，吃玉米馒头的大妈，吵闹的孩子，Tik Tok外的傻青年，没有空调，没有通风，只有彼此嘴里呼出的二氧化碳，还有人打嗝脱鞋.
只需要一口就能自动切换到“擦的时候真的好担心好累”的模式，中间还要经历膀胱疼痛，别提有多难受了。"
“坐公交的时候，一定要先准备好好吃的。在服务区休息的时候，可以吃一顿外面十块就能解决的饭。里面三十块，外面泡面三元五角，里面十块。是封闭的，只能在里面吃，不允许出去。”
“我上小学的时候，从湖南的小县城去深圳真的很难，就是要坐大巴。那是2006年的寒假，我去了深圳我妈那。首先有一股恶心的味道，烟味，脚臭，各种零食的味道，混在一起让人胃里翻腾。
当然，我们这个小县城去广东省的农民工很多，过道里也有人。然后，背垫是塑料垫的那种，就是睡着后，后背会出汗热的不透气，要来回翻。我和我爸坐了一晚，第二天到的，大概14个小时。"
在这些抱怨声中，往日人们拎着包的拥挤景象消失了，客运站也越来越冷清。
市场的选择在变，时代的巨轮在滚滚向前，新一代的记忆从客运站、长途汽车逐渐升级到高铁、民航。
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