三只松鼠发布2022年年报 “品销合一”电商新战略发力
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2023-04-27
汽车制造生汽车生产工艺流程产的主要工艺流程(汽车制造的工序)
加工
金属切割是指用刀具将金属坯料逐层切割；一种获得工件所需形状、尺寸和表面粗糙度的加工方法。金属切割包括两种方法-钳工和机械加工。钳工是工人用手工工具切割的加工方法，操作灵活方便，广泛应用于装配和修理。机械加工是通过机床来完成的，包括车、刨、铣、钻和磨。
车削：车削是用车床刀具车削工件的工艺过程。车床适用于切削各种旋转面，如内外圆柱面或圆锥面，也可以车削端面。汽车的许多轴类零件和齿轮毛坯都是在车床上加工的。
刨削：刨削是用刨床加工工件的工艺过程。刨床适用于加工水平面、垂直面、斜面和沟槽等。在车上，缸体和缸盖是平齐的，变速箱和盖的配合面都是刨床加工的。
铣削：铣削是在铣床上用铣刀加工工件的工艺过程。铣床可以加工斜面、凹槽，甚至齿轮、曲面，其他老式铣床广泛用于加工各种汽车零部件。汽车车身冷冲压的模具都是铣出来的。计算机控制的数控铣床可以加工形状复杂的工件，是现代机械加工的主要机床。
钻镗：钻镗是加工孔的主要切削方式。
磨削：磨削是在磨床上用砂轮加工工件的工艺过程。磨削是一种精加工方法，可以获得高精度、高粗糙度的工件，可以磨削高硬度的工件。有些热处理后的汽车零件是用磨床加工的。
热处理是对固态钢进行再加热、保温或冷却，改变其组织结构，以满足零件的使用要求或工艺要求的一种方法。加热温度、时间长度和冷却速度可以使钢产生不同的显微组织变化。
将铁匠加热的钢件浸入水中快速冷却(专家称之为淬火)可以提高钢件的硬度。这是热处理的一个例子。热处理包括退火、正火、淬火和回火。退火是将钢件加热，保温一定时间，后随炉缓慢冷却，以获得更细小均匀的组织，降低硬度，有利于切削。正火是将钢件加热，保温后出炉，然后在空气中冷却，适合精炼低碳钢。淬火是将钢件加热，保温，然后在水中或油中快速冷却，提高硬度。
回火通常是淬火的后续工序。淬火钢再加热，保温后冷却，以稳定显微组织，消除脆性。汽车零部件有很多，不仅需要保持芯部的韧性，还需要改变表面结构来提高硬度，因此需要采用表面高频淬火或渗碳、氰化等热处理工艺。
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