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皮卡市场将迎爆发 新能源皮卡会成为下一个风口吗

发布于:2024-10-09 14:23:57 作者:jason 阅读:54

皮卡市场将迎爆发 新能源皮卡会成为下一个风口吗

2020年,为对冲新冠肺炎疫情影响,提振汽车消费,国家发改委、工信部、商务部等部委多次发文,提出“加快解除皮卡进城限制”和“推动皮卡下乡”。在政策利好的帮助下,越来越多的城市开始加入解禁皮卡的阵营。

据相关统计数据显示,自2016年中国首次启动皮卡解禁试点以来,时间, 5年内全国超过70%的城市放宽了皮卡进城限制,90多个城市相继积极响应“皮卡解禁”,不限制皮卡的区域市场占比从20%上升到40%。

2022年,皮卡行业相关利好政策仍在增加。在国家汽车消费促进政策的总基调下,今年以来,皮卡在汽车新三包、进城行驶证、新皮卡车驾驶资格等方面得到了政策的大力支持。此外,《国务院办公厅关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》年4月25日明确提出对皮卡车进城实行精细化管理,进一步放宽皮卡车进城限制。这是自2016年解禁皮卡车以来,对放开皮卡车进城限制的最强支持。

据了解,早在90年代初,郑州日产皮卡就已进入国内市场。郑州日产皮卡成立近30年来,推出了众多产品,其中不乏著名的经典车型。凭借优异的产品性能,郑州日产皮卡得到了市场的广泛认可。

2018年,郑州日产发布了全新的“皮卡乡村”2.0战略规划,旨在通过优化升级产品和服务,提升用户满意度。郑州日产将这些对皮卡需求量和保有量较大的区域称为“皮卡村”。这意味着“中国皮卡村”已经成为郑州日产联系用户、提供上门服务的专用平台和渠道。

皮卡市场将迎爆发 新能源皮卡会成为下一个风口吗

活动现场,来自卫东村,先后入手三辆郑州日产皮卡的李杰,是不折不扣的郑州日产忠实皮卡粉。在他的带动下,全村陆续采购了80多辆皮卡,其中50多辆是郑州日产皮卡。郑州日产显然成了村民最信任的品牌。

市场表现和口碑是用户对产品最直接的认可。活动现场,郑州日产副总经理新崎秀吉向瑞麒7首批用户交付了车钥匙。来自西双版纳茶马古道起点义乌镇的李毅在现场表示,自己是郑州日产的铁杆粉丝。从2007年开始,他陆续买了5辆郑州日产的皮卡。因为产品质量可靠,皮实耐用,乘客和智能配置升级,是他事业上的好帮手,生活上的好伙伴。

业内普遍认为,皮卡具有更强的工具车属性,但乘坐舒适性堪比SUV车型。随着市场的爆发,皮卡的定位发生了变化。

藤田还在发布会上表示,皮卡正逐渐从以前的“工作用车”转变为“度假休闲用车,与家人朋友一起享受快乐时光”,郑州日产一直致力于生产能够满足用户差异化需求的车辆。

根据郑州日产官方给出的数据,随着科技的发展,皮卡不再是简单的工具车,更多的是融合了乘用车的舒适性和科技属性。睿祺7配备了无钥匙进入、一键启动、座椅10向调节等智能配置。10寸高清悬浮中控屏,可实现语音控制、智能导航、远程启动、远程空调、远程车锁、OTA升级等功能。瑞麒7和日产纳瓦拉,与平台,一起升级了雷诺-日产联盟的M9T柴油发动机,并与ZF 8AT变速箱合作。

为了回馈用户的长期支持和信任,郑州日产同步推出

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