三只松鼠发布2022年年报 “品销合一”电商新战略发力
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2023-04-27
周末逛商场 这里有一份必去的商场指南
周末，位于岳麓区的长沙汇聚购物中心非常热闹。在商场一楼的显眼位置，除了珠宝、化妆品的专柜，还陈列着理想、蔚来、小鹏、特斯拉等多个新能源汽车品牌。这是当前新能源汽车进入商场的一个缩影。
王先生记得，2018年出现在长沙IFS的特斯拉是长沙第一个进入购物中心的汽车品牌。与以往车展在商场一楼中庭不同，这次汽车品牌拿下了商场门口的店面，从“做生意”变成了“坐商”。
就像是一场春天的大风，在黑夜中刮起，新能源汽车和购物中心，正在成为彼此的标配。
新能源汽车稳稳地站在了潮头。5月6日，记者走访多家商场发现，特斯拉、蔚来、小鹏、比亚迪、高和、吉氪、天际、一汽大众等新能源汽车品牌已经占据了商场一楼的“黄金铺”。步步高新天地甚至开了新能源汽车展示中心，熙悦汇开了华中面积最大的1500平米蔚来。
新能源汽车有多“爱”购物中心？从品牌布局可以看出：极氪去年10月进入长沙，目前开业的5家门店中有4家位于购物中心；蔚来现在长沙有8家店，都是购物中心店或中央商务区临街店；特斯拉的四家体验店全部位于购物中心……仅长沙IFS、方悦、长沙汇聚、步步高梅溪新天地就有17家新能源汽车专卖店。
美好的爱情是相互成就的。
今年五一，市民舒小姐喜欢提一个新能源车。她告诉记者，选择这个品牌源于一次逛街时的偶遇。“本来，我去五一广场的一家商场吃饭。被店内的车价值和高科技吸引，走进体验了解。结果是我在‘种草’(网络用语，泛指向别人推荐某样东西，让别人喜欢的行为)。”
在舒小姐看来，新能源汽车把门店开成商场是聪明的做法。“对消费者来说，购物时购买汽车就像选择电脑和手机一样方便。”
“新能源汽车多为新兴品牌。我们如何最有效地让更多的消费者了解它们？购物中心是最好的选择。”蔚来汽车湖南地区用户开发负责人曹说。
“从新能源汽车品牌来看，商场人多，有利于品牌曝光，也有利于刺激消费者到店体验。“据长沙市零售商业协会副秘书长易立军介绍，进入商场的人群以年轻消费者为主，他们是新能源汽车的重点潜在客户。进入商场，拉近与潜在客户的距离，成功“种草”，有利于新品牌知名度的形成。
“这些地方可达性好，人流量比较大，人群比较广，购物休闲环境好。消费者可以到我们店里了解新能源出行，在吃喝玩乐的同时体验新的环保生活。”据长沙特斯拉IFS店负责人介绍，商场的体验店以“展示”和“体验”为主。
曹认为，新能源汽车企业进入商场的目的主要是让更多的潜在消费者感受新技术，直接面对产品，了解产品，挖掘更多的新用户。“消费者进店后，我们会介绍新能源汽车的优势和特点，让用户直接试驾。如果消费者喜欢某款车，可以直接从APP下单。”她介绍，对于车企来说，购物中心的体验中心面积在300平米左右，比传统的4S店节省了成本。
繁华的商圈，高端的商场，大量的优质客流，新能源汽车看中的是商场客流的优势，开店成本和便利性。
从购物中心来看，购物、餐饮、阅读、娱乐、亲子活动等越丰富的商场越容易吸引顾客。所以很多商场在招商的时候都会主动和车企对接。除了车企的钱，还有美女。相比传统燃油车，新能源车设计时尚，科技感十足，符合购物中心的时尚定位；而且由于大容量电池的先天优势，车机系统和手机一样具有可玩性，可以吸引多样化的用户群体(尤其是男性流量)，与购物中心的“衣食住行”全方位业态形成互补。
期待新能源汽车的好处会继续存在。
“在购物中心开体验店，不需要像4S店那样几千平米的面积。商场单位租金虽然高，但总租金其实还可以接受。”氪店负责人胡表示，氪单月销量超过400辆，店近4个月销量逐月翻番。如果氪气001起步价29.9万元，总销售额超过1.2亿元，单店月销售额超过1000万元。
事实上，汽车品牌选择一线商圈门店，是对新能源汽车销量持续增长充满信心。数据显示，今年一季度，国内新能源汽车产销分别达到1万辆和1万辆，同比增长1.4倍，市场份额接近20%。
刚刚过去的“五一”小长假，长沙县、芙蓉区、岳麓区相继推出汽车消费节，促进了新能源汽车的销售。这个“五一”，蔚来长沙汇聚店卖出了20多台，特斯拉长沙IF店的店员忙得满满当当。中南汽车世界买新车现金补贴1000元，3小时支付278辆新车.
"新能源汽车是汽车消费的一大趋势."曹认为，虽然长沙市新能源汽车的普及率仍远远落后于北上广，但从政策导向和近年来快速的产业发展趋势来看，新能源汽车的优势将继续存在。
易立军认为，将新能源汽车“开”进商场，只要能保证规范、健康、可持续的发展，对消费者、商场、车企、车市乃至实体经济都会形成“多赢”的局面。
来源：长沙晚报
发表于：湖南省
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