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高尔夫汽车之家,高尔夫汽车之家论坛

发布于:2024-09-23 07:27:37 作者:jason 阅读:31

今天给各位分享高尔夫汽车之家的知识,其中也会对高尔夫汽车之家论坛进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

本文目录一览:

第八代高尔夫海外实车实拍!颜值全面升级!

全新第八代高尔夫整部车在外观上采用了全新的设计理念!比如相比较以往的车型,这款车的前脸看起来更加的犀利无比。我们知道奥迪是全世界的车企中最擅长玩灯的企业,而这款2020款的高尔夫也沿袭了奥迪的优势,全车的大灯依旧是LED的大灯组,但是整个的造型确采用了一种下坠的形式,所有视觉上看起来更加的运动,更加的犀利!两侧的大灯也是由一条音色的装饰条连接到一起,相当有质感!首先三幅式的仪表盘还是得以保留,但是新加入了全新研发的液晶仪表盘,显示效果更会有种未来汽车的感觉,就连中控屏也首次采用了大尺寸的悬浮式设计!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

高尔夫8版本不多也不会选?各版本亮点都总结好了

人们期待已久的国产 高尔夫8,终于在2020年的最后一季来到了我们的身边。对于这款既陌生又熟悉的第八代高尔夫,人们有欣喜、有失落,欣喜于大众在高尔夫数字化方面的革新,失落于高尔夫并未带来海外版本的全新动力。而如果不算虚头大于实际的首发版(据说限量100台左右),高尔夫8此次主打的是4款车型,那么其中哪款更值得推荐呢?看完你就懂了。

高尔夫8?200TSI DSG版本

推荐指数:★★★★

或许很多人都没想到,一向习惯贩卖“信仰”的大众汽车,在第八代高尔夫身上赋予了其极为丰富的标配,无论LED日行灯、10.25英寸全液晶仪表,还是感应雨刷、8.25英寸触控大屏,甚至是疲劳驾驶提示灯等主动安全功能都能在低配车型上看到。

这也导致最低配200TSI DSG版本充满了竞争力,再加上低至12.98万的售价,让其充满了性价比的优势。

而如果不是其搭载的1.2T发动机动力略弱,再加上采用的扭力梁式非独立悬挂让人不喜欢,这款车其实本来值得五星级推荐,委实有些可惜了。

高尔夫8?200TSI DSG Pro?版本

推荐指数:★★★

相比于极具性价比优势的最低配版本,中低配的200TSI DSG Pro在配置方面从全景天窗到手机无线充电再到定速巡航等进行了全方位的升级,这也导致其价格一举达到了14.28万,与低配车型差价达到了1.3万元。

而尽管价格提升了如此之多,但是200TSI DSG Pro依然搭载的是1.2T发动机,同样是采用了扭力梁式非独立悬挂,导致该车型吸引力下降。

高尔夫8?280TSI DSG Pro版本

推荐指数:★★★☆

在相比中低配售价提高7000元之后,高尔夫8 280TSI DSG Pro版本售价达到了14.98万元。

而与此同时,该版本配置并没有再度提升,而是将动力终于替换成了相对更充沛的1.4T发动机,此外也更换为了四轮独立悬挂。而如此提升,代价仅仅是比中低配车型多付出7000元,显然高尔夫8 280TSI DSG Pro版本更值得购买。

高尔夫8?280TSI DSG R-Line版本

推荐指数:★★★

作为顶配的高尔夫8 280TSI DSG R-Line,售价达到了最高的16.58万元,而且配置也最为丰富。

顶配的价格贵,但同时R-Line版本带来了更多的“信仰”,再加上运动包围套件使得颜值方面更出色的表现,对于不差钱的消费者不妨可以考虑。

总结:

历经了7代车型的进化,第八代高尔夫国产车型推出的4款新车,尽管各具特色,但是最高也只给到了四星推荐。原因在于,国产高尔夫8目前有一个最大的问题——就是没有引进海外版本动力。新车仅仅只进行了外观、内饰和配置的改造,而对于核心动力并没有改善提升。换言之,此次的国产第八代高尔夫并不完美。或许什么时候EA211 Evo 1.5T版本能够到来,才能给予高尔夫8真正的五星推荐吧。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

第八代大众高尔夫国产实车曝光,启用全新车标样式,年内上市

近日网络上再次爆出了全新第八代大众高尔夫国产车型的谍照,而这次新车是毫无伪装的出现在了我们的面前。国产的全新第八代大众高尔夫在外观上延续了海外版本的设计,仅在细节方面针对不同配置进行细微调整。

从细节方面不难看出,全新第八代高尔夫看起来线条更加张扬,整车棱角感更突出,看起来明显比周围早期的大众车型要显得更有前卫感。

扁平的车头是MK8代高尔夫的显著特征,更加低矮的视觉重心赋予了新款车型更具气势的前脸。而扁平化的全新大众LOGO也出现在了国产版本上。整车的车身比例和车尾造型变化更小,MK8代高尔夫车型相比MK7高尔夫代车型的变化之小,简直比保时捷992和991.2代车型间的变化还要更小,或许这也是大众集团未来的设计趋势。

不过全新的第八代大众高尔夫在动力方面也发生了很大的变化,之前在大众全系多款车型上搭载的1.4T发动机将被全新的1.5T发动机所取代。

据了解,这款排量增加至1.5T的全新EA211发动机,已经在长春下线了批量试制样机。根据目前所获取的信息表上,这台全新的1.5T发动机在动力参数方面将有所提升,达到最大功率160Ps和最大扭矩250N·m。

全新第八代的大众高尔夫国产车型,在今年4月初便已经在一汽-大众的佛山工厂正式下线,预计在年内便会正式上市。而新一代车型的GTI性能版和GTE新能源版本也将在未来实现国产并推出。喜欢高尔夫的朋友,不妨耐心等待一下。

(韩京瑄)

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大众最强高尔夫来了!全新高尔夫R实车,4.7秒破百配全新四驱

提到大众的性能车,大家最先想到的一定是 高尔夫R。长久以来,这款车一直是最强小钢炮的代名词。不过最近几年,在奔驰AMG、宝马M、奥迪S等车型的冲击之下,高尔R的光芒显得有些黯淡了。如今新一代高尔夫R带着它强大的动力再次归来,甚至已经强过同平台的奥迪S3,那么新一代高尔夫R的具体表现如何?下面我们一起来详细了解一下吧。

外观上,全新高尔夫R在普通版车型的基础上进行了运动化的改进,前脸依旧是扁平化的设计,并与两侧采用全新日行灯造型的前大灯组进行了紧密相连,非常的有辨识度。下包围采用了黑色贯穿式设计,搭配凸显身份的“R”标识,以彰显自身与众不同的最强性能版车型身份。

车身侧面,全新高尔夫R的设计与普通版车型基本一致,更运动的轮毂和更低的离地间隙营造出俯冲式的低视觉重心的设计,相比以往车型拥有更加动感的车身姿态。尾部方面,全新高尔夫R的尾灯造型犀利,在尾灯周边则是经过熏黑处理,同时新车还配备了标志性的双边共四出排气布局和夸张的扩散器,使其看上去更加运动。至于车身颜色方面,除了这款标志性的Lapiz蓝之外,新车还将会提供白色或者黑色的珠光漆可选。

内饰部分,全新高尔夫R的布局设计跟第八代普通高尔夫基本保持一致,悬浮式的中央显示屏跟仪表盘相邻,在相对紧凑的车厢内能够有一种不错的视觉、使用体验。而带换挡拨片的三辐式多功能方向盘,精致的拨杆式电子挡把和造型复杂的运动座椅对比强烈,蓝色的氛围灯和座椅缝线也彰显了其高性能的身份。

动力部分,全新高尔夫R搭载了一台经过增强的第四代EA888 2.0T涡轮增压发动机,其最大功率达到了320马力,最大扭矩420牛·米。传动系统匹配7速双离合变速箱,并配备全新4Motion四驱系统和后桥差速器,0-100公里/小时加速时间为4.7秒。此外,新车还增加了漂移模式和竞赛模式,相比老款车型更具驾驶乐趣。单从数据来看,高尔夫R的动力数据要优于奥迪S3,所以这款车被称为史上最强高尔夫也是有一定道理的。

总的来说,全新高尔夫R的推出,定将受到众多“钢炮”迷的青睐,而就车辆本身来说,动力和科技感的提升,以及新增的漂移模式等,将会是全新高尔夫R的一大亮点。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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