三只松鼠发布2022年年报 “品销合一”电商新战略发力
炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ 转自：中国证券报 坚果行业领军企业三只松鼠日前发布2022年度业绩报告及2...
2023-04-27
一汽汽车年报(汽车销量排名车企半年报)
车市半年报中，新能源汽车跑出“加速度”，上半年同比增长%。
车市半年报创历史新高。今年上半年，中国出口了1万辆汽车。
红网时间7月21日消息
本报讯(记者龙震)乘联会发布的数据显示，2022年1-6月，狭义乘用车累计销量1万辆，其中6月份销售1万辆，同比增长22.7%，环比增长43.5%。零售环比增速为近6年同期最高。但受疫情和零配件供应影响，上半年国内乘用车市场仍下滑7.2%。
那么，上半年各车企具体表现如何呢？
上半年只有三家厂商实现了销量同比增长。
数据显示，上半年销量前15的零售商分别是一汽大众、比亚迪、长安汽车、SAIC大众、吉利汽车、上汽通用、广汽丰田、东风日产、长城汽车、上汽通用五菱、广汽本田、一汽丰田、东风本田、华晨宝马、奇瑞汽车。但值得注意的是，前15家厂商中，只有比亚迪、广汽丰田和奇瑞汽车实现同比增长。
其中，自主品牌上半年累计销量42万辆，同比增长11%，市场份额达到45.4%；主流合资品牌上半年累计销量为1万辆，同比下降19.6%，市场份额为41%。因此，整体来看，自主品牌上半年的表现略好于合资品牌，这主要得益于其全面的品牌推广以及在新能源汽车领域的优势。
自主品牌多点开花。
具体来看，有6个自主品牌进入了前15榜单。榜单中最抢眼的是比亚迪汽车，上半年销量63.8辆，同比增长168%，增幅为所有汽车厂商之最。今年4月，比亚迪宣布停产燃油车，主打纯电动和插电式混合动力汽车，成为全球首家正式宣布停产燃油车的车企。此后，比亚迪销量一路高歌。
其次是长安汽车。作为传统老牌车企，长安汽车上半年表现不俗，1-6月累计销量55.9万辆，同比下降8.9%。值得一提的是，在新能源汽车领域，长安汽车已覆盖低、中、高端三大市场，其中奥威塔品牌主导高端市场，首款车型奥威塔11定位中型纯电动SUV；深蓝这个品牌主打中高端市场，首款车型长安SL03基于EPA 1打造，平台；长安品牌主打中低端市场，首款车型是长安糯玉米，6月10日正式上市。按照长安汽车的发展趋势，随着子品牌的扩张和众多新车的上市，长安汽车的销售目标不难实现。
吉利汽车与长安汽车类似，上半年累计销售52.6万辆，同比下降8.8%。虽然还没有回到正增长，但是吉利的高端产品系列和高端品牌都取得了不错的成绩。而且，吉利在新能源市场正在迎头赶上。2022年上半年，吉利汽车实现新能源汽车销量1万辆，同比增长%。
此外，吉利也在加速细分赛道的布局。7月12日，吉利旗下纯电动皮卡品牌雷达正式发布，中文名称为“雷达”。基于SEA庞大架构的首款皮卡RD6也首次亮相。
不过，奇瑞汽车上半年的表现有些出乎意料。1-6月累计销量30.2万辆，同比增长14.9%，是除比亚迪外销量最大的厂商。在小型纯电动车市场，奇瑞的表现非常抢眼。依托iCar生态的赋能，实现1-6月新能源汽车销量112278辆，同比增长177.5%；此外，奇瑞“大单品”战略下的明星车型瑞虎8系，1-6月贡献了78292辆的全球销量，同比增长10.6%。
在海外市场，奇瑞继续I
合资品牌方面，德国一汽大众、SAIC大众位列销量榜前15；日本有广汽丰田、东风日产、广汽本田、一汽丰田、东风本田，排名都比较接近，所以竞争巨大。此外，上汽通用是唯一的美国部门。
上半年德系品牌累计零售量199.65万辆，市场份额21.6%；上半年日本累计零售量为196.95万辆，市场份额为21.3%。所以整体来看，合资品牌中，德系和日系占了绝大多数，双方平分秋色。
从2022年上半年厂商的销量数据来看，一汽-大众再次毫无悬念的夺得销量冠军。1-6月，一汽-大众累计销量为86.3万辆，虽然比去年同期下降了15.9%。但6月份一汽-大众月度终端销量达到21.43万辆，回暖趋势相当明显，因此全年仍有望夺得2022年销量冠军。
丰田6月销量和半年累计销量创历史新高，是15大合资企业中唯一实现同比增长的品牌。上半年累计销量45.3万辆，同比增长6.5%，超越一汽丰田等众多日系品牌，上半年排名第七。
此前在市场上颇有名气的两家本田厂商2022年上半年销量均出现负增长。广汽本田上半年销量35.3万辆，同比下降3.5%；东风本田上半年销售32.8万辆，同比下降22.3%。
神龙汽车呈现持续反弹态势。上半年累计销量达5.64万辆，同比增长38.99%，连续19个月实现同比正增长。
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