三只松鼠发布2022年年报 “品销合一”电商新战略发力
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2023-04-27
二手车市场火爆吗(二手车市场未来)
取消全方位搬迁限制，优化登记管理3354
二手车市场有望火起来。
近日，商务部等17个部门发布《关于搞活汽车流通扩大汽车消费若干措施的通知》。其中，针对二手车流通，提出了全面取消迁入限制、优化交易登记管理等一系列措施。
商务部副部长盛表示，搞活二手车流通，可以盘活汽车存量，拉动新车消费增量，对促进汽车阶梯消费具有重要作用。
打通行业堵点
“中国汽车保有量已突破3亿辆，居世界第一。盛表示，去年中国二手车交易量达到1759万辆，远低于国际成熟车市的比例。二手车跨区域限制流动、商品属性不明确、经销业务受限等问题阻碍了二手车市场的发展。
“新措施解决了困扰二手车行业多年的问题，有助于促进二手车的自由高效流通和行业的规模化发展。”中国汽车流通协会副秘书长王度说。
企业分销模式是国际成熟二手车市场的主要流通渠道，约占70%。而我国二手车市场以“经纪人-个人”模式为主，行业“小而弱”问题突出。王度表示，《若干措施》取消了对二手车经销的不合理限制，明确住所和经营场所在注册二手车交易市场以外的企业可以开展二手车销售。商品属性的改变，彻底突破了行业堵点，意味着二手车行业逐渐规范，消费者以后可以像买新车一样买二手车了。
二手车限迁一度是制约全国统一汽车市场建设的重要因素。盛表示，取消限购政策后，二手车将进一步实现全国自由流通，丰富汽车产品供给，提高供需适应性，更好地满足汽车消费需求。据了解，目前多地已陆续出台政策取消二手车限迁相关政策，包括河北、江苏、四川、天津、重庆等地。
王度认为，由于政策涉及多个部门，相关部门有必要加强监管，促进政策真正落实。
行业面临重新洗牌。
今年以来，为提振国内二手车市场，以促进消费为重点的政策持续加码。继4月发布《中共中央国务院关于加快建设全国统一大市场的意见》之后，5月底，国务院发布《扎实稳住经济的一揽子政策措施》，再次提出全面取消二手车限迁，完善二手车市场车辆交易注册，备案登记管理规定。
政策将刺激二手车企业加快转型，探索新的发展模式，行业将走向规模化、规范化。
据中国汽车流通协会统计，目前推出官方或品牌二手车的企业约有22家，涵盖超豪华、豪华、合资、自主车企。特斯拉、蔚来等新势力也纷纷推出官方二手车品牌。广汽丰田二手车相关负责人表示，“二手车业务是推动新车销售、稳定和拓展基础客户、增加收入的发力点，因此集团会越来越重视”。
平台汽车交易公司一直深入参与二手车交易。瓜子二手车联合创始人、高级副总裁王晓宇告诉记者，目前，已有超过1万家车商入驻瓜子二手车平台，随着搬迁限制政策的取消，平台，这一电子商务公司将发挥其产业基础设施的作用，帮助入驻的车商实现全国销售，加速国内二手车行业向线上和数字化模式演进，改变二手车只能线下交易的传统模式。
未来的销量将超过新车
二手车的交易效率提高了。南靖亓航豪车负责人王勇通过平台， a二手车互联网触达全国潜在客户，从本地销售拓展到全国销售，突破了销售的地域限制。借助互联网，平台将本地车源销售到了宁外20多个城市，汽车销售的周转效率提高了3倍。据王勇介绍，热销款上架后，一般几天就能卖完。普通车辆的平均销售时间为15天左右。相比时间线下2个月左右的销售，全国的车源流通明显提高了周转效率，降低了库存压力。
二手车交易价格会稳中有升。王度表示，随着行业的规范化、规模化发展，经销商的销售渠道逐渐打开，运营成本逐渐降低，收车价格会上涨。车主卖车，可以货比三家。消费者买车时会优先考虑大型店，签订合同，索要发票。车辆价格会高一些，但是质量会更有保证。
对于经销商来说，新的市场环境既是机遇，也是新的挑战。“如何买卖二手车成了新课题，经销商要加强学习。”王度表示，目前没有明确的格局和路径，商家各有高招，未来百花齐放。人车联合创始人杜希勇认为，二手车全国售卖将成为未来二手车消费的趋势。下半年汽车消费将迎来一波高峰，对稳定宏观经济起到积极作用。
可以预见，随着二手车流通中的堵点、堵点被打通，二手车市场将持续释放消费活力，全国二手车流通将带来交易量的持续增长，有望在未来两三年内赶上新车。
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