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2023-04-27
58岁老将丁磊重出江湖 一出手就在全世界喊话特斯拉
向前
2022年7月4日，位于纽约、伦敦和涩谷的三块超大型广告牌上出现了三个“挑衅性”的宣言。这三个宣言的内容参考了特斯拉、保时捷、戴森，宣言的符号类似于黄金比例。
尤其是针对特斯拉的宣言，充满了挑衅：“嘿，特斯拉。你曾经说过，你希望有人能为世界制造一辆更好的电动汽车，现在我们来了。”原来，这是58岁的汽车老将丁磊重出江湖，高呼特斯拉，号称要造更好的国产电动车。
如今除了特斯拉的新能源汽车巨头地位之外，新能源汽车在中国的发展也是非常迅猛的。例如，小鹏、魏玛、蔚来等都是国内知名的新能源汽车品牌，而且这些新能源汽车品牌都已经量产交付，但其实和特斯拉的新能源汽车在产品定位上是有区别的。然而，如今世界上还没有车企敢代表保时捷与科技明星特斯拉和豪车公开竞争的先例。
让我们好奇的是，到底是一家什么样的公司能如此自信，选择以如此高调的方式出现在人群中。原来一个符号类似黄金分割符号的汽车品牌是高河的品牌符号，而这个品牌背后的公司是一家中国公司，叫“华人运通”。令所有人惊讶的是，在公开挑战特斯拉的时候，该公司没有任何车型出售。
宣言公布20天后，故事的主人公，华人运通董事长丁磊(不是网易创始人丁磊)站在聚光灯下，伴随他的是华人运通第一款量产机型3354高河。而这一次丁磊的出场是高河的发布会。高和新推出的两款炫酷车型被摆放在舞台两侧，车身也随着灯光的闪耀而展现出勃勃生机和光彩。
中心人物丁磊在台上依旧泰然自若，但从他略带颤抖的声音中，我们不难看出丁磊心中的激动。有媒体甚至就此评论，此次发布会是丁磊回归汽车行业的第一份“五年答卷”。同时，丁磊的回归代表了他对中国新能源汽车市场未来的无限遐想。
也许不太了解丁磊的人会觉得现在脱颖而出的丁磊应该是行业里的一匹黑马，却不知道丁磊应该是这方面的老手。1998年，丁磊从复旦大学硕士毕业，在上海学的第一件事就是做好本地化。
实际上，对于当时的上海大众来说，桑塔纳的国产化绝对是一块难啃的骨头。毕竟，在时间，的很长一段时间里，桑塔纳的所有零部件都未能实现本土化的梦想。而且德国对汽车零部件的质量要求很高，所有零部件都要一一认证，有时要一年以上。
丁磊回忆起那些日子的时候，说当时已经尽了全力。直到现在，那段艰苦的日子依然值得回忆。
事实证明，硬骨头都啃下来了。1991年，桑塔纳终于达到了70%国产化率的水平，从1996年开始，桑塔纳国产化率达到了90%。
但当时丁磊在整个汽车开发行业只是打下了初步经验的基础。此后，他被提升为SAIC副总统。一路走来，丁磊的能力和水平被同行们看到了。
2008年，由于美国汽车行业严冬，美国通用汽车公司宣布破产的消息震惊了全世界。当时的上海通用由于母公司的影响，压力很大，让当时的所有人都为丁磊捏了一把汗，但丁磊却格外冷静。
这证明丁磊当时的淡定不是伪装，而是真的有两把刷子。2009年，中国成为最重要的国际汽车消费市场，但2008年，丁磊和上海通用也提出了“绿动未来”的战略，最终在2010年，上海通用完成了里程碑式的跨越。
之后，丁磊虽然不肯放弃汽车人的身份，但还是接受了组织的调职，开始了自己的政治生涯。2014年7月，浦东新区建成了特斯拉海外最大的充电桩，这也让当时的特斯拉创始人得以亲自出席庆典。当时，丁磊对汽车未来的发展有了初步的规划和新的思考，开始问自己为什么我们造不出新能源汽车？
于是正是带着这样的疑问，2015年7月9日，丁磊辞去浦东新区副区长职务，再次回归汽车领域。2022年7月22日，华人运通在上海张江高科技园区举办战略发布会，本次发布会有数千名国内外嘉宾出席。会上，丁磊提出了“三智”战略，并介绍了其强大的管理团队。除了他，墨菲和陈也是上汽通用的老搭档。
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于是在当时，无论是丁磊亮相的新战略方向，还是他强大的管理团队，都吸引了国内外广泛的关注，这也让华人快递一步步走向辉煌。事实上，丁磊虽然信心满满，却做出了冒险的举动。幸运的是，他凭借强大的实力和自信，成功抓住了这步险棋，不仅抓住了个人成就的机遇，也抓住了中国汽车崛起的机遇。
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