三只松鼠发布2022年年报 “品销合一”电商新战略发力
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2023-04-27
从节目中可以明显看出,央视过于依赖专家的意见。节目中采访的最核心的专家之一就是周光亚。节目中多处引用他的原话,如“欧美等发达国家在上世纪90年代开始使用环保高分子材料和树脂材料”,“沥青是指煤焦油或石油提炼后产生的残渣,因其含有多环芳烃、硫、酚等有害物质”。
在项目中,周光亚是中国重型汽车技术中心材料技术研究所的高级工程师。其他媒体也介绍他是中国重汽技术中心材料技术研究所高级工程师(已退休),并称他是著名的汽车环保主义者,多次呼吁沥青阻尼片的危害性。
其实这位周光亚先生,早在2010年就因为“讨伐”有毒沥青阻尼板登上了《南方周末》的报道。本文作者吕宗舒告诉《汽车公社》,周光亚本人称已从中国重汽技术中心材料技术研究所退休,并指出北京嘉诚兴业工贸有限公司和吉林庆忌阻尼板厂是沥青阻尼板“讨伐”的对象,指出这两家公司都生产沥青阻尼板,并供应给一汽解放、奇瑞、北汽福田等国内多家汽车厂商。今年在央视上,周光亚再次提到北京嘉诚兴业工贸有限公司,指出这家公司为北京奔驰的国产车型提供阻尼板。
事后,北京嘉诚兴业一位内部人士在接受记者采访时表示,被央视曝光后,调查人员第二天就来到公司,带走了大量文件。嘉诚兴业内部的员工都很迷茫,感觉像是躺着被人打了一枪。随后该公司在官网发布声明:
北京嘉诚兴业工贸有限公司;贸易有限公司是一家从事汽车配件和汽车内饰件生产的制造商。从未生产过不合格的阻尼垫,也从未向北京奔驰汽车有限公司供应过地板阻尼垫,我公司将保留对诋毁、诽谤我公司相关人员和单位的刑事责任。
抱着不迷信专家的态度,记者随即致电中国重汽技术中心材料技术研究所,确认周光亚的身份,得到的答复却是“没听说过这个人”。
如果周光亚确实退休了,那么这些年他都在做什么?根据搜索到的一些资料,从2009年开始,周光亚以演讲嘉宾的身份频繁活跃在各类汽车材料学术论坛上,但他是山东邹平县卢氏汽车阻尼材料有限公司的技术总监或总经理,例如:2010年1月在上海《车内环保新材料应用及车内环境检测技术研讨会》,2012年3月在南京《车内空气污染控制、检测与环保材料应用学术年会》等。
2012年7月上海《汽车车身及声学包装材料NVH控制技术研讨会》,周光亚作为中国重汽技术中心高级工程师、山东卢氏汽车减震材料有限公司(山东卢氏)技术总监,作为演讲嘉宾。现已证实,周光亚确为山东卢氏临沂分公司官网负责人及联系人。
我一直认为自己是汽车环保方面的专家。多年来,我一直强调沥青阻尼片的危害性,呼吁使用新型环保材料,在阻尼片上炮轰其他汽车厂商。在专家身份下,还隐藏着另一个身份,那就是某阻尼材料公司的技术高管。这不禁让人怀疑周光亚的用心。他们自己公司的阻尼片都是环保材料吗?
从山东卢氏官网可以看到该公司生产热熔阻尼膜、磁性阻尼膜、无沥青环保阻尼膜,并说明供应中国重汽、陕西重汽、沈阳金杯、天津汽车厂、北京轻型汽车厂采用。一位从事阻尼片行业的人士从图片判断,该公司也生产沥青阻尼片,但未得到证实。
记者随即拨打了网站上的联系电话,所幸能够拨通。当记者自称是上海某汽车发动机厂的采购员,想参观该公司,打算从该公司采购大量阻尼板时,对方断然拒绝了记者的参观要求,并表示如果需要采购,一切交易都可以在网上进行。如此谨慎的态度让人生疑。
几经周折,记者终于拿到了山东卢氏寄来的少量样品。送来的样品有两种,一种是乳白色,一种是纯黑色。烧纯黑阻尼板有异味。公司也认可乳白色为树脂环保材料阻尼板,黑色为沥青阻尼板。
这样,上述问题就被破坏了。至于奔驰、宝马、奥迪车上的阻尼片是否含有煤焦油沥青,我们不得而知,而且还存在争议,这也拷问着厂家的良心。但有一点很尴尬:央视这次很可能被利用了,成了同行业恶意竞争的工具。
相关链接:网易汽车往期报道回顾
作者:魏东升
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