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2023-04-27
汽车之家网站
汽车门户网站汽车之家取消了几个职能部门。
12月30日，多位汽车之家内部员工向本报透露，公司确实在裁员，平台中心、数据控制委员会等多个职能部门已经撤销。
近日有媒体报道，汽车之家正在全公司裁员，比例大概在10%-20%，按照n 2左右的标准对被裁员工进行补偿。汽车之家回应媒体称，此次裁员属于正常的组织架构调整优化，人员优化幅度不超过5%。没有网上提到的大量裁员。
该报多次拨打汽车之家的官方电话，试图核实此事，但无人接听。
随后，多名员工向本报证实，汽车之家正在裁员。其中一个比较资深的员工说，“司空见惯，基本上每年年底都要砍。”另一名员工说，“大概是因为裁员集中在一些部门，有些楼层看起来空着，应该有不少人。”
据了解，随着裁员，汽车之家还裁撤了多个职能部门，包括业务平台中心、数据控制委员会等。这些都被废除了，但是这种改变还远远没有结束。
据一位接近汽车之家的人力资源顾问透露，汽车之家管理层至少在两个月前就决定了这次人事结构调整。此外，他还透露，汽车之家已经关闭了很多职位。“hc(名额)已经锁定很久了，也就是说，有些人投完简历，面试通过，就不能入职了。基本集中在北京总部。”
由汽车之家李想等人于2005年创立，从最初的垂直汽车内容平台逐渐转型为集内容、交易、金融于一体的汽车服务平台。2013年12月，汽车之家在美国上市。
2016年6月，汽车之家原大股东澳大利亚电信宣布，向中国平安保险集团出售汽车之家47.4%股权的交易已经完成。由此，平安集团成为汽车之家第一大股东。2021年3月，汽车之家在香港上市。
值得注意的是，今年11月，有消息称，中国平安正寻求出售所持汽车之家44%的股权。最近几个月，平安已经与几家战略和私人股本投资者就出售股份进行了谈判。当时，平安对该报回应称没有相关信息，并拒绝对市场传言发表评论。
官网显示，汽车之家APP月活跃用户6403万，汽车之家日活跃用户4500万。
2021年，汽车之家面临营收和净利润的双重下滑，核心业务萎缩。
财报显示，汽车之家2021年第三季度营收1亿元，同比下降23.8%；净利润5.22亿元，同比下降38.4%。2021年第二季度后，汽车之家再次出现营收和净利润下滑。
从业务板块来看，2021年第三季度，汽车之家媒体服务收入4.43亿元，同比下降%；线索服务业务收入7.68亿元，同比下降8.6%；网络营销及其他收入为5.61亿元，是唯一增长的业务，同比增长仅为2.5%。
在资本市场上，汽车之家并没有受到青睐。2021年，汽车之家美股达到美元高点。12月30日，美股收盘于美元/股。一年时间时间，股价跌幅超70%，振幅122%。
港股的情况也不尽如人意。自2021年3月在港交所上市以来，汽车之家()从第一天开盘，到12月汽车之家网站30日的收盘价港币/股，年内跌幅同样超过70%。
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