三只松鼠发布2022年年报 “品销合一”电商新战略发力
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2023-04-27
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“三分修,七分养”,再先进的汽车也需要良好的保养,才能发挥其优异的性能。定期检查保养必须在汽车生产厂家指定的特约维修站进行,严格按照规定的里程项目进行,及时排除汽车的各种隐患,保证汽车处于良好的工作状态,同时必须选用原厂指定的优质燃油和润滑油。
对于汽油机,应根据进排气系统的附加装置和使用条件选择SD - SF汽油机油;对于柴油机,应根据机械负荷选择CB - CD柴油机油,选择标准应不低于制造商规定的要求。
(2)定期更换机油和滤芯。
任何质量等级的润滑油在使用过程中,其油质都会发生变化。行驶一定里程后,性能会变差,给发动机带来各种问题。为了避免故障的发生,应根据使用情况定期换油,油量要适中(一般以油表上限为好)。当通过机油滤清器的孔隙时,机油中的固体颗粒和粘性物质会积聚在滤清器中。如果滤清器堵塞,机油无法通过滤芯,就会使滤芯爆裂或打开安全阀通过旁通阀,仍将污垢带回润滑部位,造成发动机磨损,内部污染加剧。
目前,大多数汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置),以促进发动机通风,但“窜气”中的污染物会沉积在PCV阀周围,可能会堵塞阀门。如果PCV阀堵塞,污染气体会回流到空气滤清器中,污染滤芯,使过滤能力降低,吸入的混合气过脏,会进一步污染曲轴箱,导致油耗增加,发动机磨损增加,甚至损坏发动机。所以需要定期保养PCV,清除PCV阀门周围的污染物。
发动机运转过程中,燃烧室中的高压未燃气体、酸、水、硫、氮氧化物通过活塞环与气缸壁之间的间隙进入曲轴箱,与零件磨损产生的金属粉末混合形成油泥。量少时会悬浮在机油中,量多时会沉淀出机油,堵塞滤清器和油孔,造成发动机润滑困难和磨损。另外,机油在高温下氧化,会形成一层漆膜和积碳,粘结在活塞上,增加发动机的油耗,降低动力。严重时会卡住活塞环,拉缸。因此,定期用高效快速的润滑系统清洗剂清洗曲轴箱,以保持发动机的清洁。
(5)定期清洗燃油系统。
当燃油通过油路供给燃烧室燃烧时,不可避免地会形成胶质和积碳,沉积在油路、化油器、喷油器和燃烧室中,干扰燃油流动,破坏正常空燃比,使燃油雾化不良,引起喘吁吁、爆震、怠速不稳、加速不良等发动机性能问题。用强力高效的清洗剂清洗燃油系统,定期控制积碳的形成,可以使发动机始终保持良好的状态。
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