自制汽车,自制汽车模型

今天给各位分享自制汽车的知识，其中也会对自制汽车模型进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、民生牌75型汽车开辟了中国自制汽车的先河，它是由谁领导制造的？
• 2、中国第一辆自己产的车是什么？
• 3、自制小汽车步骤图
• 4、江西小伙耗时4年自制超跑，外形炫酷堪比法拉利，自己做跑车违法吗？
• 5、易拉罐怎样手工制作汽车

民生牌75型汽车开辟了中国自制汽车的先河，它是由谁领导制造的？

我国的第一辆汽车于1929年5月在沈阳问世，由张学良掌管的辽宁迫击炮厂制造。

张学良让民生工厂厂长李宜春从美国购进“瑞雪”号整车一辆，作为样车。李宜春将整车拆卸，然后除发动机后轴、电气装置和轮胎等用原车零件外，对其它零件重新设计制造，到1931年5月历时两年，终于试制成功我国第一辆汽车，命名为民生牌75型汽车，开辟了中国自制汽车的先河，这是值得钦佩的。

   据史料记载，1926年6月，张作霖在奉天(今沈阳)成立迫击炮厂(1929年5月改称为辽宁迫击炮厂)。1928年，张学良在东北“易帜”，认为全国统一后要“化兵为工”，拟试制汽车。先在迫击炮厂内成立工业制造处，后改为附属民生工厂，张学良先后拨款80万元试制汽车。

当时民生工厂有职员30人，工人177人，共207人。聘美国人迈尔斯(Myers)为总工程师，还雇佣了几名外国工程师。1929年3月民生工厂进口了一辆美国瑞雪号汽车进行装配、试验。后将该车拆卸、测绘，对部分零件、部件另行设计制造。历时2年，于1931年5月试制成功第1辆，定名为民生牌75型汽车。民生牌75型载货汽车可装载1.8吨货物，适于城镇使用，曾计划制造另一种为100型的货车，可装载2.7吨，适用于较差路面。

第一辆民生牌汽车诞生于东北即将沦陷之际，曾经历过国土沦丧的悲愤时期。“九·一八”事变后，正在制造的民生牌汽车全部落入敌寇之手。向美国订购并已运到牛庄(今营口市)的46台汽油机，只得转运天津。后日军将民生工厂改为同和自动车工业株式会社。此后，我国各地又试制过几种汽车。其中山西汽车修理厂试制的山西牌汽车，对社会公众影响颇大。

早在20年代，阎锡山在太原创办兵工厂，并已初具规模。1932年，阎锡山出任太原绥靖公署主任，以“生产救国，开发实业”为口号，将名为晋绥军修械所的兵工厂改称为壬申制造厂，制造农具等，其中双向引信厂改为山西汽车修理厂。厂址在太原小东门，工人百余名，厂长姜寿亭，主要负责修理绥靖公署的公车。

1932年3月，该厂技术员阎春和赴天津购置机器，用以仿造汽车。但由于技术、设备问题而未进行。4月，阎锡山令汽车修理厂制造汽车，由姜寿亭负责设计、试制。1932年12月仿美国飞德乐(Federal)牌汽车试制成装载量1.5吨的汽油载货汽车一辆，定名为山西牌。到1933年夏，试车行驶约1.8万千米，名部件尚属完好。

中国第一辆自己产的车是什么？

中国第一辆汽车叫民生牌。

我国的第一辆汽车于1929年5月在沈阳问世，由张学良将军掌管的辽宁迫击炮厂制造。张学良让民生工厂厂长李宜春从美国购进“瑞雪”号整车一辆，作为样车。李宜春将整车拆卸，然后除发动机后轴、电气装置和轮胎等用原车零件外，对其它零件重新设计制造，到1931年5月历时两年，终于试制成功我国第一辆汽车，命名为民生牌75型汽车，开辟了中国自制汽车的先河，这是值得钦佩的。

自1953年7月第一汽车制造厂动工兴建，1956年7月投产，1957年7月13日我国生产出第一辆载货的解放牌汽车，又于1958年5月，我国第一汽车制造厂自行研制设计生产了第一辆与当时政治风云起伏颠簸、荣辱与共的红旗牌乘用车，被誉为“东方神韵”。几十年来，我国汽车工业得到了快速的发展。特别是改革开放以来，汽车生产采用了各种高科技及人性化的安全及便利设施，汲国外汽车科研之精华。不仅秉乘了传统的坚固造型，更具时尚汽车的柔媚风貌，线条流畅，驾乘舒适的“座驾”新宠不断诞生。

自制小汽车步骤图

1、首先准备好DIY小汽车所需要的双面胶、瓶盖、瓦楞纸、废旧纸盒（以常见的牙膏盒为例）、彩笔、泥土、剪刀。

2、然后将牙膏盒用剪刀剪至2分之1长短的长度，如下图所示：

3、之后将剪好的一半牙膏盒的其中一头按着沿边剪一个直角三角形；

4、直角三角形剪好的效果如下图所示：

5、之后将顶上的一端向下压，用胶纸粘合，做成一个车头，如下图所示：

6、之后剪出两条长条，分别作为小汽车的前鼻和车子的尾翼，如下图所示：

7、然后用瓶盖盖住瓦楞纸画圆圈，剪出圆形作为车轮，如下图所示：

8、然后用双面胶将车轮贴在车子的两边，如下图所示：

9、这样一辆小汽车就自制好了。

江西小伙耗时4年自制超跑，外形炫酷堪比法拉利，自己做跑车违法吗？

江西省小伙耗时4年自制超跑，这种行为是不违法的。自己在家里制作超跑汽车这种行为是不犯法的，不管你制造的是公交车，三轮车，自行车，电动车，汽油车，柴油车还是什么汽车，只要是制作汽车这种行为就是不违法的，但是自己制作的汽车开上路就是违法的行为了，因为自己在家中做的汽车，没有生产汽车的手续以及各种条件。

一、在自己家里制作汽车并不是一种违法行为

在自己家里制作汽车并不会对社会造成危害，也不会违反什么法律。因为汽车只是一种交通工具，并不是国家禁止的禁品。所以在自己家中制作汽车是不违法的，哪怕制作飞机都是不违法的。这完全可以当成一种爱好，在家中自己搞一些研究，国家也是非常支持大家能够做一些研究性的工作，做一些技术性的工作，培养一些技术性的爱好。

二、在家里制作的汽车并不能上路，上路就是犯法

在家里制作超跑可以当成一种爱好，因为在家里所制作的超跑并不能达到国家的上路标准。哪怕是在家中制作的超跑，达到了所有的汽车标准都是不可以上路的，因为没有国家认定的生产汽车的文件，在家中制作的超跑就无法办理牌照，无法成为合法车辆。，所以在家里制作的超级跑车只能在自己家里供自己欣赏罢了。

三、江西小伙耗时4年自制超跑，也只不过是兴趣爱好

超跑是汽车当中最顶级的存在了，很多人可以在家中制作出超跑的外观，但是制作不出超跑的内涵。这是一个非常简单的道理，专业的人就要去干专业的事情，一辆超跑并不是一个人可以完成的事情，但一辆超跑的外观是一个人可以完成的事情，就可以当成一种爱好。

易拉罐怎样手工制作汽车

这里我教给大家一种用易拉罐手工制作精致小卡车的教程，希望大家能喜欢哦！希望你们能用这种方法讨得别人的喜欢，大家努力学习吧。希望大家努力，你们的成功就是我最大的鼓励！

工具/原料

易拉罐五个

瓶盖四个

剪刀一个（用于剪易拉罐）

双面胶

步骤/方法

这是我们小汽车车头的侧面图像

这是咱们小卡车的脸，前挡风玻璃，我们用剪刀剪掉3分之二的易拉罐上部分剪成一个长方形的空口就ok了！

这是车头保险杠，前面咱们挖出4个圈这是咱的车灯！

这是车的两个门，我们弄门的时候尽量要有点弧度，这样才能更真实点

我们用双面胶把门和前面的脸粘在一起

这是我们做出来的车头完整图，大家做出来了吗？

这是车头正面图我们用双面胶加固一下

这是侧面展示的轮胎，大家用双面胶把瓶盖粘在车身上就好

这是我们轮胎上面保护轮胎的框框

这是我们的邮箱，大家尽量用笔稍微划下，标记一下，然后顺着图片上的那个划痕弯一下

这是我们的小油箱，弯后的终极景象

这是我们小卡车的背面景象

这是我们车厢的剖面图，我们来制作车厢了

我们把一个易拉罐剪成这种样子就是我们的车厢了

这是车厢里面敲架子鼓的小人，大家就易拉罐的铁片弯成这个样子就行很简单

一个敲架子鼓的就出来拉

大家可以任意放一些自己喜欢的人物（跳舞的、唱歌的等都可以）

这就是我们演唱会小卡车的正面图了

演唱会小卡车出发了

自制汽车的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于自制汽车模型、自制汽车的信息别忘了在本站进行查找喔。