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青岛汽车报价,青岛港汽车报价大全

发布于:2024-10-02 10:28:44 作者:jason 阅读:51

今天给各位分享青岛汽车报价的知识,其中也会对青岛港汽车报价大全进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

本文目录一览:

汽车报价怎么报

弄清楚客户的意图再报价。

大多数客户无论是电话询价还是网上询价,都是比较随意而为的行为,汽车销售却很认真的向对方做了报价。结果,很多客户询价后就石沉大海,再也没有消息,你可能再一次成为了活雷锋。

事实上,真正的买家会先了解你的产品后才会开始比较正式的询价,这就要求汽车销售:

①在接到询价电话时,应先问清楚客户的称呼姓名,是否已经到实体店看过车子,是打算买来自己用,还是帮朋友或公司询价,在哪里使用,对产品的使用上有什么偏好等信息。

②问客户预计在什么时候要用车,具体哪款车型,有什么具体的需求等。

提出这些问题并不是只为了更深入地了解客户,而是通过这些问题的回答,你就可以判断对方是不是真正的买家,对于真正的客户,一般要给予一个相对精准的报价。

汽车报价大全上的价格是真的吗

不要相信,最好亲自去问,好多价格报的低,但4s店根本就没那价格,那只是为了吸引人的。

汽车之家和汽车报价有什么区别

这两个应用都是汽车之家出品,从本质上来说,没有任何区别,但是汽车报价,这个应用在汽车之家的基础上,对于购车这方面做了更多的细节忧化,如果你是想看汽车评测,就用汽车之家,如果你是想买车计算,那你就用汽车报价。

汽车报价 和指导价 为什么差很多?

因为有些车销售火爆、有些车销售冷清。 需求大的自然要加价提车,就会比指导价高,需求小的,不好卖的只有低于指导价销售。

1)生产厂家在汽车出厂的时候,向销售商规定的一个销售价格,一般情况下销售的汽车价格只能比这个低。

2)汽车指导价是随着汽车专卖店发展起来的。早在两年之前,那时的汽车厂家指导价基本就是市场零售价,车市的火爆,让厂家很容易就能控制经销商的价格。但是,随着车市冷清,一些产量大的汽车企业开始失去了对经销商价格的控制,艰巨的销售任务让这些大企业对经销商的优惠行为睁一只眼,闭一只眼,以致闹出新的厂家指导价仍然比原来市场实际售价高的笑话。几乎所有的企业都在低迷的市场面前低下了头,汽车指导价格变得名存实亡。

汽车报价

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一些汽车报价只有指导价,实际价格和指导价一样吗?

这个问题我觉得需要给大家科普一下了。因为也有很多人去买车的时候,听了销售说的各种价格、税费,也是一脸懵的,也经常有朋友跑我这儿来问:“我花XX钱买了一台XX车,能不能帮我看看我有没有花冤枉钱啊”。

这篇文章主要分为以下几个部分:

指导价和落地价的关系;

4S店为什么不能明码标价?

为什么销售想方设法地想让你去店里呢?

4S店还有哪些你看不到的猫腻?

一、指导价和落地价的关系

汽车圈有句话是“指导价从来没有过指导意义”,这里所谓的指导价只不过是厂家给出的一个定价,实际的价格还会根据经销商规模不同、区域政策不同等等有所差异。

举个例子,像大众品牌的车型,实际裸车价一般都是比指导价便宜的,而这个优惠幅度,不同4S店、不同地区、不同时间是完全不同的,我之前带朋友去看迈腾,当时正好赶上国五车型清库存,迈腾330TSI的优惠幅度最高能到5万,本来指导价20多万的车,现在裸车价只需要16万。

那这车有什么问题吗?

当然没有啊,只不过是不满足国六排放标准。

再举个例子,丰田的车优惠幅度小,甚至还需要加价,就像丰田埃尔法,加价20多万那都是正常现象。

那么,指导价和落地价究竟有什么关系呢?

这里引入另外一个价格——裸车价,所谓裸车价,就是你买的这款车,不包括任何其他费用的价格,你掏了这个钱,这台车就是你的了。相当于,你花了这个钱,买了一堆“破铜烂铁”。

但是呢,这堆“破铜烂铁”想要合理、合法地开上路,还需要什么手续或者什么费用呢?

购置税。购置税=购车款/(1+13%)×购置税率(10%);

车船使用税。不同排量的车型这个税费额度不同:1.0-1.6L(含)420元;1.6-2.0L(含)480;2.0-2.5L(含)900元;2.5-3.0L(含)1920元;

交通事故责任强制保险。家用6座以下950元/年,家用6座及以上1100元/年;

商业保险。什么三者100万啊、车辆损失险啊、盗抢险啊等等,根据不同车型、不同投保选择有不同的价格。

上牌费用。一般自己去车管所,300元就可以搞定,但是如果让4S店帮你上牌,不好意思,2000大洋~~

所以,看到这里,落地价你会算了吗?

落地价=裸车价+购置税+交强险+商业保险+上牌费用+4S店服务费。

嗯?4S店服务费是个什么鬼东西?

不着急,我们下面会陆续讲到。

二、4S店为什么不能明码标价?

原因有两个,第一个,4S店要追求利润最大化;第二个,车辆的价格并不是一成不变的。

怎么理解这两个原因呢?

我们都知道,厂家是只管着造车,但是具体车辆的销售,是委托给各经销商的,通俗点儿说,就相当于微商的“代理”,很多微商不造化妆品,但是她只管着卖。汽车经销商,就相当于微商的代理。

如果你了解过微商你肯定会知道,如果你这个代理卖货卖得好,规模比较大,那你拿货的时候,就有更多的议价权,就可以用更低的价格,拿到同样品质的货。

汽车经销商也是这个道理,经销商规模越大,就可以用更低的价格从厂家那里拿到货。

所以,很明显,每家经销商拿货的价格是不一样的,这种情况下,你怎么要求人家4S店给你明码标价啊~

另外一个,4S店卖车,厂家是给返利的,卖得越多,返的利就越多,当然,不同品牌有不一样的返利政策。

举个很简单的例子,如果某个4S店这个月的任务是卖掉20台车,如果完成了,厂家就每台车返利1000元;如果完成不了,那一分钱返利都没有。这时候,一种情况出现了,这个月月底,这个4S店正好卖掉了19台车,还差一台完成任务,那为了完成任务,这家4S店是不是可以给你更大的让利空间,哪怕我车价给你便宜2000元,但是我完成任务,可以获得20×1000=20000元,何乐而不为呢?

那这种情况下,你还能要求人家明码标价吗?

我只是举了一个很简单的例子,实际情况要比这复杂得多。

三、为什么销售想方设法地想让你去店里呢?

汽车销售嘴边经常有一句话:“到店来,还能谈,价格我可以去申请”、“这周末我们正好有个试驾会,你可以来看看,价格很合适”。

这其实是一种销售策略,算不上猫腻,因为可能销售在电话里罗里吧嗦说了半天,你最后跟人家说:“我再看看吧”。

同时,去店里也是一种筛选客户的方法,既然去店里看车了,基本上是有意向购车的,而那些只打电话的,很可能就是为了询价。

所以,去店里看车,也算是对销售工作的一种尊重吧,毕竟人家就是靠这个吃饭的,电话里说了半天,最后你却对人家爱答不理,对销售也是一种损失,对吧?

四、4S店还有哪些你看不到的猫腻?

写到这里感觉篇幅有点儿长了,哈哈哈哈!

简单来说吧,去4S店实际购车,你最终花的钱里面,有一部分是本没有必要的,像贷款服务费、上牌服务费、保险服务费等等。

但是现在来看,整个市场上,这些费用依然是存在的,那我也不能说啥,说到底,我也没办法,因为我买车的时候,这些费用该花还是得花,也算是一种行业乱象吧。

关于青岛汽车报价和青岛港汽车报价大全的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。

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