天津汽车模具厂,天津汽车模具公司

今天给各位分享天津汽车模具厂的知识，其中也会对天津汽车模具公司进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、天津汽车模具股份有限公司的集团大事记
• 2、天汽模为什么有人愿收购
• 3、天津汽车模具有限公司怎么样
• 4、天汽模公司前景
• 5、天津汽车模具股份有限公司待遇怎么样
• 6、天津汽车模具公司的有关情况

天津汽车模具股份有限公司的集团大事记

2010年 公司在深交所上市。股票代码002510，简称天汽模。

2007 轿车侧围模具和超大模具专业生产线落成；天汽模改制为股份有限公司。

2006 天汽模冲压有限公司通过挪威船级社ISO/TS16949:2002质量管理体系认证。

2005 设计制造的第一辆整车模具（长城哈弗）汽车下线；

出口到欧美市场的第一批模具顺利完成；

国家“863”重点项目“数字化、网络化汽车模具开发系统集成技术研究与应用”获得立项；

采用冲压过程模拟技术；

检具装焊夹具公司成立，冲压公司成立；

TQM总部和技术中心大楼落成

2004 签定较大规模的国外定单，打开海外市场；

公司空港加工区新厂区一期工程建成；

TQM模具制造企业集团化基本形成；

获得天津市明星企业称号。

2003 完成国有企业转制，成为民营化、独立运营的汽车模具企业。

2002 普遍采用CAE技术。

2001 全面采用三维实体设计手段。

2000 应用辉光离子渗氮技术。

1999 应用摄像测量技术、曲面重建技术实用化。

1998 与丰田公司签订技术合作协议，赴丰田技术培训，丰田公司模具专家到公司指导。

1997 与大发公司合作生产夏利Z913模具。

1996 改制为天津汽车模具有限公司；

CAD应用率达到100%、应用模具实体设计；

应用模具加工标准工艺CAPP系统；

获得国家CAD示范应用企业称号。

1995 成立天津汽车模具厂；

完成模具中心二期技术制造；

实现高速高精度加工。

1992 模具设计全面使用计算机，应用CAD技术。

1991 建立计算机网络系统、直接数控DNC网络系统；

完成高强度低膨胀石膏的开发；

引进CAD/CAM计算机系统。

1990 与日本宫津合作生产1041双排卡车模具。

1988 完成TJ7100夏利轿车部分模具。

1987 完成模具中心一期技术改造，开始：

采用日本标准框架式结构设计；

采用实型铸造技术；

二维刃口全面实现数控编程技术；

实现三维数控编程加工；

采用总图生产；

全面采用锻造空冷钢。

1986 完成赴日本富士技术培训。

1978 完成国内第一辆双排座卡车模具。1965 天津汽车制造厂工具车间成立。

天汽模为什么有人愿收购

天汽模是一家从事汽车车身覆盖件模具及其配套产品的研发、设计、生产与销售的A股上市企业，主要产品包括汽车车身覆盖件模具、汽车车身冲压件、检具及装焊夹具，客户覆盖了绝大多数知名合资和自主品牌汽车企业。

由于“原有股东年龄原因，绝大多数已退休或不在公司任职”，天汽模于2020年11月25日公告称，控股股东与产投集团签署了《天津汽车模具股份有限公司控制权及股权转让意向协议》，拟溢价将17.70%的股份转让给产投集团。转让完成后，产投集团将成为天汽模控股股东，驻马店市人民政府将成为天汽模实际控制人。

届时，天汽模将引入国有资本控股，公司股权结构、治理能力、资本实力、市场竞争力等都将得到优化，而驻马店在产业转型的背景下，将向形成汽车零部件产业集群迈进一步。

不过，股权转让的进展未达预期。

根据意向协议，在双方签订意向协议七日内，产投集团向天汽模控股股东支付拟购买股份定金1000万元；股份转让完成交割之后，双方协力通过设立子公司、合作成立培训班等方式，将天汽模的产能、公司地址逐步转移到驻马店。

而截止到2021年5月底已时隔半年，前期约定的1000万元收购定金尚未支付，收购事宜不见明显进展。近日又有媒体报道称，双方“谈判过程遇到些许波折，尽调报告尚未出炉”。

就此事进展，天汽模董秘办工作人员在记者致电询问时表示，一直在积极推进中。天汽模曾于4月10日公告称，股权转让相关的尽职调查工作已经基本完成，相关国有审批程序正在进行中，公司控股股东与产投集团就有关股权转让的细节正在进行积极磋商。

中小投资者对此事也十分关注，多次就控制权转让一事是否搁浅提出疑问。

5月10日，天汽模高管在投资者关系互动平台上回应称，公司控制权转让一事在签署控制权转让意向协议后，截至目前仍未收到定金，但双方一致认为股权转让事宜需继续推进，相关准备工作(包括国有审批流程)持续进行中。

致使收购进展缓慢的原因，外界称主要是由于“负责尽调的券商、律师接手项目过多，驻马店市分管领导发生变动，再加上驻马店市政府收购上市公司属于历史首次，经验不足，影响了整个收购进度。”

一位证券分析师向记者分析时表示，意向协议不是最终版收购协议，结果存在很多不确定性。能否顺利进行取决于多方因素：一是河南驻马店是否对汽车零部件产业的发展、投入、营造营商环境以及引进天汽模后如何以此为切入点带动相关产业集群发展等方面做好详细规划和准备；二是天汽模在天津扎根多年，天津方面是否愿意放手；三是产能转移以及公司迁址的意向协议内容能否落地、何时落地。该分析师认为，跨省收购对相关方充满挑战，相关细节繁杂。

据媒体报道，除了产投集团外，对天汽模控制权有收购意向的还有其他公司，包括“河南省内许昌市、鹤壁市等多家地方国资以及北京某央企、中南某省级国资”等。

“意向收购方并非只此(产投集团)一家，只是目前双方都有意向继续推进合作，因此与其他意愿方并无实质性接触。”天汽模高管表示。

受收购消息影响，近半年来天汽模股价从2020年11月23日收盘价4.3元/股，最高涨至每股接近7元，最近几个月逐渐回落稳定在4.1元/股左右。

天津汽车模具有限公司怎么样

位置处于空港加工区，距离市中心有点距离（呵呵，外环线以外呢）。公司没有通勤车，但大部分员工有车，公司人人有车补。

待遇加工制造业来说算得中上了。

工作环境、强度还是比较轻松的，企业的网络办公和无图纸加工管理目前处于国内汽车模具行业的前沿。一个四五百人的企业创造年10亿的产值，相信它必然有其技术和管理优势的。

天汽模公司前景

汽车膜公司是非常有前景的。

天气模公司是全球生产规模最大的汽车覆盖件模具供应商，是行业内规模化出口的模具企业。本公司是中国模具行业重点骨干企业、中国汽车覆盖件模具重点骨干企业，公司客户覆盖了绝大多数国内知名汽车厂商和众多国际知名汽车企业。

国内竞争状况目前我国汽车模具制造企业约300家，绝大部分规模较小、技术和装备水平有限。以2012年度公开数据为依据，2012年我国汽车覆盖件模具收入超千万的企业共28家，模具销售收入合计43亿元，其中销售收入过亿元的企业仅有13家。(自2013年起，中国模具工业协会不再编制《全国模具专业厂基本情况》。因此，2013年之后的行业数据无法通过公开渠道取得，仅以2012年度及以前数据为例。)骨干企业实力不断增强，新兴企业不断涌现随着汽车模具市场需求的快速增长，数控机床和计算机软件等先进技术和生产装备在模具行业中的逐步应用。

【拓展资料】

我国汽车模具产业形成了新的竞争格局：

一是以本公司、一汽模具制造有限公司、东风模具冲压技术有限公司、四川成飞集成科技股份有限公司、北京比亚迪模具有限公司等为代表的行业重点骨干企业，不断进行产业结构升级，产品逐渐向中高档汽车覆盖件模具转型。

二是河北兴林车身模具制造有限公司等原有的一些规模较小的模具企业迅速壮大，四川宜宾普什模具有限公司、上海屹丰模具制造有限公司等拥有较大投资规模的新兴企业在市场上抢得一席之地。

三是外来资本积极投入国内模具市场，如丰田一汽（天津）模具有限公司、烟台骏辉模具有限公司等。

上述企业中，北京比亚迪模具有限公司、丰田一汽（天津）模具有限公司等主要是为其所属的汽车整车厂商进行内部配套服务，一般不参与市场竞争中低端产品竞争激烈，高端覆盖件模具市场竞争不足根据覆盖件类别及汽车整车厂要求，汽车覆盖件模具可划分为低端、中端和高端三个档次。其中技术含量低的模具已供过于求，市场利润空间狭小；中端模具市场竞争日趋激烈，而技术含量较高的高端模具还远不能满足市场需求，具有巨大的发展空间。

天津汽车模具股份有限公司待遇怎么样

待遇很好。

人们一说汽车，首先呈现在眼前的是汽车的车身。也就是说车身是汽车的标识性总成。车身代表了那款汽车的形象特征。

汽车模具，从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称。也就是“汽车车身冲压模具”。例如，顶盖翻边模、横梁加强板压形模等。

汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模具。这类模具主要是冷冲模。广义上的“汽车模具”是制造汽车上所有零件的模具总称。例如，冲压模具、注塑模具、锻造模具、铸造蜡模、玻璃模具等。

汽车车身上的的冲压件大体上分为覆盖件、梁架件和一般冲压件。能够明显表示汽车形象特征的冲压件是汽车覆盖件。因此，更加特指的汽车模具可以说成是“汽车覆盖件冲压模具”。简称汽车覆盖件冲模。例如，前车门外板修边模、前车门内板冲孔模等，当然汽车上的不只车身上有冲压件。汽车上所有冲压件的模具都称为“汽车冲压模具”。

天津汽车模具公司的有关情况

天津汽车模具有限公司简介

br天津汽车模具有限公司是一家以设计制造轿车覆盖件冷冲压模具为主的专业公司。现有员工360名，大专以上学历的员工占员工总数的 60％以上。2003年公司的人均工资收入、企业产值、销售收入、利润和单套成本消耗等经济指标均为国内同行榜首。2003年6月，公司由国有独资公司改制为民营股份制有限责任公司，并于同年在天津市空港保税区建成天汽模轿车模具分公司。服务对象国内市场主要有：上海通用、上海大众、一汽大众、奇瑞、金杯、天津丰田、武汉神龙等。面对欧美市场先后承揽了美国、瑞士、，英国、德国的大量定单。天汽模真正走向了世界，让世界了解了天汽模。

br公司非常注重青年人才的培养，有近三分之一的中层干部是近两年毕业的本科、硕士生，他们已成为各专业的技术骨干，其各方面的待遇也是初期的两倍甚至更多。公司本着校企合作，科技与财富共赢的理念，并经多年的探索与实践，拥有较为完善的培训体系----天汽模-华夏专修学院，该学院提供必备的硬件及软件设施，天汽模各专业的技术骨干做技术支持。几年来，凡与公司签定就业协议的学生都到该学院做毕业设计， 使新员工在最短的时间里将基础理论知识与“产品-----即商品”有机地结合，迅捷地提升自身的价值，个人与企业共荣。

br在员工待遇方面，公司按国家规定实行全员劳动合同制，应届大学生与公司签订三年期合同。公司和个人同时按照国家统一规定按时足额缴纳基本养老保险、医疗保险、失业保险、住房公积金。本科生初期年薪为2-3万元，硕士生为4-5万元。凡家在外地的新员工，前三个月由公司统一安排住宿。第四个月起由公司协助员工解决住宿问题，公司按月发放100元住房补贴。工作满两年后，住房补贴提高为每月200元，直至结婚为止。

汽车覆盖件冲压模具、检具、装焊夹具的设计和制造

汽车车身冲压件、装焊总成供应商

中国一流、面向世界的汽车制造装备生产企业

中国业绩优秀的民营化、独立运营的汽车模具设计和制造企业

天津汽车模具有限公司是以设计制造汽车覆盖件模具、检具、装焊夹具为主，集汽车冲压件和汽车零部件一体的专业化公司。作为中国最大的民营独立汽车模具企业， “天汽模”为其注册商标，产品成为国内外知名的汽车模具品牌。

集团化的天汽模拥有汽车模具技术中心、多个模具制造公司，拥有检具、装焊夹具、冲压件等专业公司和一系列专门为汽车模具业服务的信息、设备、实型公司，是一个为车身开发服务，具备完整车身装备设计、制造能力的企业集团。

天汽模以国际先进水平的CAE/CAD/CAM技术、40多台大型龙门数控加工中心的规模和20多年的现代汽车模具的生产经验，为国内外汽车厂商的车身开发服务。目前，天汽模具有每年1500标准套以上的设计制造能力，可每年完成4-5个车型主要覆盖件模具、检具、夹具的设计制造。天汽模作为一个独立模具企业，用户遍及国内主要汽车厂商，放眼世界知名跨国汽车品牌，直接向欧美出口的模具成为企业发展的最大增长点，正迅速成长为世界级的车身装备供应商。

总部地址：天津空港物流加工区航天路77号

北辰厂区占地面积：30000平方米

东丽厂区占地面积：82223平方米

注册资本：4000万

生产能力：年生产1500标套

关于天津汽车模具厂和天津汽车模具公司的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。