三只松鼠发布2022年年报 “品销合一”电商新战略发力
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2023-04-27
如果常年使用普通自来水,水中含有矿物质,尤其是钙和镁。在高温环境下,这些矿物质会与金属零件发生反应,形成难以清除的水垢。水垢是车辆冷却系统的另一个杀手。车辆冷却系统中形成的水垢会影响“冷却水”的流动性,同时,对各部件的散热也是不利的。久而久之,会影响车辆冷却系统的正常运行。但如果使用特殊的防冻液,就没有这方面的顾虑了。不仅具有耐腐蚀性,而且生产过程中一般使用蒸馏水,并添加防水水垢添加剂,无需担心水垢。
防冻液的冰点比冬季最低温度下降10。目前市面上的防冻液大致有两种,一种是浓缩液,需要加水混合。第二种是“即买即用”型,防冻液使用时不需要加水。另外,整车厂家也会推出原厂品牌防冻液,一般都是浓缩的,需要加水调配。市面上卖的“通用型”防冻液,大部分都是“即买即用”的,选择大品牌产品就够了。如壳牌、嘉实多、长城等。有相应的产品。
对于南方车主来说,最需要注意的就是包装上的冰点标志。如图,这瓶壳牌防冻液的冰点是-30。防冻液冰点怎么选?可取的做法是参考你实际居住的冬季最低温度,然后再下降10-15摄氏度。当然,如果是南方的车主,冬天需要开车去北方,那么防冻液的选择就要根据当地的天气情况来决定。一般来说,选择适合-30-40的防冻液是没有问题的。
原厂防冻液的建议更换周期因车厂而异,但大多建议车主每两年更换一次车用防冻液,也有厂家注明原厂防冻液的更换周期为4年或5年。但不管怎么说,都得换,无非就是更换周期的长短。
如何更换防冻液
更换防冻液时,第一步也是最重要的一步是等车辆冷却下来,千万不要在发动机高温时更换防冻液。一方面有烫伤的风险;另一方面,“热车”时释放防冻液也会影响车辆的冷却。
第一,排水方式很多。标准操作是抬起车顶,拧下底部的排水螺钉,这样防冻液就可以从排水螺钉孔排出。使用这种方法有一定的硬件要求,就是需要一个车辆举升机,如果用排水螺丝放防冻液的话速度会慢一些。有些维修店(非4S店)直接拔“下水管道”。这样操作的好处是可以快速排水,不需要举升车架来举升车辆。
第二步:添加新的防冻液。加注时,可以直接将约3.5L(视车型而定)的防冻液倒入储液罐,当液位达到上限MAX位置时停止加注。此时,拧开“供水管”旁边的排水螺丝,继续添加防冻液。在看到防冻液连续不断地从排水螺钉中涌出而没有气泡后,拧紧排水螺钉。至此,第一次添加防冻液和排气基本完成。
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