三只松鼠发布2022年年报 “品销合一”电商新战略发力
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2023-04-27
从这一代车型开始,路虎开始注重动力总成的多样化。后者就是一个很好的例子,它使用了不同于当前车型的发动机。这不仅是面对各种路况的好措施,也是逐渐适应世界市场区域多样化的最佳方式。
一款车型发展三代之后,进入90年代的路虎开始“扩军”。随着发现和揽胜等豪华SUV车型的加入,路虎不得不改变之前对这些车型的称呼。1990年,该系列路虎车型正式更名为“”,卫士!
在经历了68年的旅程后,英国路虎公司宣布,在多次改变动力级别而外观没有太大变化的情况下,路虎卫士车型于2016年1月正式停产。最后一辆下线的卫士挂上了向1947年试驾车型致敬的注册代号“”的车牌,纪念卫士全球销量超过200万辆的惊人壮举!据统计,截至目前,所有生产的卫士机型中,仍有70%在自己的岗位上工作。
编辑点评:我敢说,到目前为止,世界上还没有一款越野车能达到路虎卫士的成就。它的车身没有路虎品牌后期所追求的豪华品味,一直保持着简约耐用的精神。卫兵用最简单的步伐走出了最清晰的标记。在我看来“一颗铆钉”是形容卫士最好的方式,但不知道这次关停后它的后代会怎么样。过去已经被记录了,但未来呢?
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