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汽车设计软件(汽车设计软件catia经典教材)

发布于：2024-10-04 03:27:34 作者：jason 阅读：69

中性原子量子处理器汽车设计软件的领先制造商Pasqal昨日宣布与宝马集团达成一项新的合作汽车设计软件，以加强该汽车制造商的主要制造工艺。利用Pasqal解决微分方程的算法（其中一个变量的变化不会均匀地影响结果的问题），宝马集团旨在分析量子计算技术在金属成型应用建模中的适用性。

帮助制造汽车零件

这些应用需要广泛的模拟，以确保汽车零件符合规格。预测性和快速的虚拟建模将使制造过程走向更安全的设计、更可持续的产品和零原型设计。Pasqal的研究人员为其中性原子量子处理器量身定制了一种数字-模拟实现的量子方法，这使得这些应用的效率比在竞争性的超导量子处理器上高出30倍。

高精度的计算模拟将使宝马集团能够取代昂贵的物理制造-测试-改进周期，因为目前的经典计算方法无法处理所需精度模拟整车的复杂性。这种模拟最终将帮助宝马集团制造出更轻的零件，使汽车更加省油。

宝马量子计算挑战赛

去年7月，来自全球量子计算界的研究人员、初创企业和先锋公司开始向宝马集团量子计算挑战赛提出特定工业挑战的解决方案。该挑战赛与亚马逊云科技（AWS）合作举办，鼓励参赛者提出创新的量子算法，并在真正的量子计算技术上测试他们的解决方案。量子计算具有解决汽车领域复杂优化、材料研究以及--以量子机器学习的形式--未来世界的自动驾驶等挑战性问题的潜力。总共有来自世界各地的大约70支团队参加了比赛。

去年12月宝马集团公布了本次量子挑战赛的获胜者，Qu&Co在材料变形的模拟领域是获胜者，评委会认为，量子计算初创公司Qu&Co凭借其在数值模拟领域解决偏微分方程的方法脱颖而出。（中性原子的量子技术开发商Pasqal和量子算法及软件开发商Qu&Co于今年一月宣布合并，通过利用其互补的解决方案，加快通过量子计算实现商业优势的进展。）

"我们宝马集团深信，量子计算等未来技术有可能使我们的产品更受欢迎，更具有可持续性，"宝马集团研究和新技术数字汽车副总裁Peter Lehnert博士表示，"我们已经成功地用我们的群众创新方法接触到了全球量子计算社区，并使他们对汽车使用案例感到兴奋。我们期待着与获奖者继续合作。"

量子计算是汽车领域中最有前途的未来技术之一。它在材料研究、复杂的优化问题和未来的自动驾驶方面有着巨大的潜力。量子计算挑战赛再次强调了宝马集团在构建量子生态系统方面的前沿作用。就在去年6月，该公司与其他九家大型企业一起成为了量子技术和应用联盟（QUTAC）的创始成员。这旨在专门加快德国和欧洲的技术发展。去年11月，宝马集团和德国亚琛工业大学联合宣布设立 "量子信息系统"（Quantum Information Systems）捐赠教席，在那里将创建软件和工业化组合，在中期内实现量子优势。

扩大合作

这项合作是Pasqal在去年年底被选为宝马集团量子计算挑战赛的获胜者的结果。之前的合作集中在开发化学和材料科学的量子计算方法，例如，可以用来在原子水平上优化电池设计。新的合作将这一范围扩展到其他相关的时间和长度尺度，增加了微观和宏观的材料模拟。

Pasqal首席执行官Georges-Olivier Reymond表示："更新和扩大我们与宝马集团的合作范围，清楚地表明了Pasqal能够为我们的客户带来的价值。每次我们与宝马集团合作时，我们都会发现我们可以做更多的事情来帮助他们开发卓越的汽车。Pasqal目前提供了市场上唯一一种用量子技术解决这类微分方程的方法，这对执行有效和准确的模拟至关重要。我们很自豪能与宝马集团合作，通过我们的技术改善制造工艺和安全。"

Pasqal认为这些用例是利用其专有的量子算法实现早期量子优势的优秀候选者，该公司计划在两年内达到这一目标。这些复杂的模拟将在Pasqal的设施中运行6个月。这些模拟的现实应用包括碰撞测试和加速开发更轻更强的新部件和材料，在保证乘客安全的同时减少排放和削减开发成本。