如何驾驶手动挡汽车,如何驾驭手动挡的车

今天给各位分享如何驾驶手动挡汽车的知识，其中也会对如何驾驭手动挡的车进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、如何驾驶手动挡汽车？
• 2、如何开好手动挡汽车？
• 3、手动挡车怎么开车？步骤是什么？
• 4、新手刚刚拿到驾驶证，如何轻松驾驭手动挡汽车呢？

如何驾驶手动挡汽车？

1、驾驶手动挡的汽车从发动汽车开始，先拧动钥匙启动汽车。

2、然后左脚踩离合踩到底，同时把汽车档位从空挡挂入一档后，松开手刹。

3、慢慢抬起左脚松开离合到半联动的状态时，右脚轻踩油门发动汽车，并松掉离合。

4、汽车匀速行使后根据车速进退档，进退档的时候要与离合配合好。

扩展资料：

通过切换不同的齿轮组，来实现齿比的变换。作为分配动力的关键环节，变速箱必须有动力输入轴和输出轴这两大件，再加上构成变速箱的齿轮，就是一个手动变速箱最基本的组件。

动力输入轴与离合器相连，从离合器传递来的动力直接通过输入轴传递给齿轮组，齿轮组是由直径不同的齿轮组成的，不同的齿轮比例所达到的动力传输效果是完全不同的，平常驾驶中的换挡也就是指换齿轮比。

驾驶员选择合适的档位可以节省燃料。通常所说的机械式变速器汽车省油，是因为机械式变速器传动效率比较高，可以减少传动损失。开手动档汽车需要驾驶水平高一些，要合理适时的选用档位，才能真正的省油。

参考资料：

手动档汽车-百度百科

如何开好手动挡汽车？

你好，要想开好手动挡车型，首先注意右脚踩油门和刹车，左脚踩离合。

增挡

空挡1挡：右手把挡把往内侧推，然后往上推入1挡。

1挡2挡：握住挡把，将其向下拉入2挡

2挡3挡：用手将档把向上推入3挡。

3挡4挡：用掌心轻扣住挡把，手指分开抓住挡把，向下拉入4挡后，手掌仍然包着挡把。

4挡5挡：反手向外推挡把，之后向上推入5挡。

减挡

5挡4挡：在5挡向下拉挡把，切入4挡。

4挡3挡：握住挡把，向上推入3挡。

3挡2挡：向下推入2挡。

2挡1挡：向上推入1挡。

扩展资料

手动挡汽车驾驶技巧

1、坐姿技巧

新手驾驶者的坐姿往往过于靠前，在慢慢熟悉车辆后将座椅调到正确位置。以右脚轻放刹车踏板，大小腿间角度应为钝角约120度左右或更大(以舒适为主)，紧踩时大小腿不能完全呈直线，力量充足舒展即可。

靠背位置也不应过于垂直，尽量将前胸远离方向盘，但保证右手轻松获得换档杆5档位置的换档杆头部;方向盘在市区驾驶可以抬至较高，长途驾驶时可放置于较低位置。

2、减档呼空油两脚离合技巧

踩下离合踏板，并摘档;

放开离合踏板，补给一脚空油(视换档前后速度变化大小决定所给空油的大小);

踩下离合踏板，并挂入新减档位。

3、离合分离技巧

平时开车时我们总可以看到，一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入，而且长期如此，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。如果发现离合挂不进去，就先退下来到空挡，松一下离合器，然后再重新挂，切记别用力过猛伤害了变速箱。

4、换档时机

一般市区行驶时，应将发动机转速小于等于2000转/分左右。这样，可以充分发挥良好动力和兼顾经济油耗的驾驶模式。

发动机2000转时的对应速度如下：

1档时为15公里时速

2档时为25公里时速

3档时为35公里时速

4档时为55公里时速

5档时为65公里时速及以上

熟练后，可以根据发动机在上述档位/时速配合时的声音，合理掌握时机，及时换档。不少手动挡车型的驾驶员或是图省事或是新人不习惯，即便当车速已高于档位，甚至已经出现车速与转速不匹配产生抖动了，还是维持原挡位不变。

除了会损伤变速箱发动机、增加油耗，还难以掌握后续的换挡时机。

5、档位控制车速技巧

在控制车速看情况用档位替代部分制动，尤其是下坡时让发动机制动，偶尔辅以制动，不要踩着制动下坡，这样可以保护刹车片。车辆起步前，千万不要忘记松手制动。带着手制动开车是最磨损制动片的一种驾驶方式。

6、坡道起步技巧

所谓“半联动”状态可能并不适用于所有车型。因而在上坡的时候松离合前需要先给一定油门，亦即是所谓的“两次加油”：第一次加油后抬离合器，注意听发动机声音变化，有变化左脚停住是关键，同时加油是顺利起步的保证，慢松手刹、稳住左脚是保证平稳起步的关键。

7、下坡技巧

在下长而陡的坡道时，千万不要空挡滑行，别以为能省点油，其实省不了多少。空挡时失去了发动机的制动减速功能，万一遇到紧急情况，光靠刹车很难快速减速，有时甚至能导致刹车失灵。

8、起步技巧

不同于自动挡车，手动挡车起步时，左脚切记把离合踩到底，挂一档，右脚虚空着放到油门上方，慢抬离合的同时松手刹同时轻踩油门，踩离合器的左脚慢慢抬起一点后马上轻踩油门，车辆平稳起步。

9、遇红绿灯技巧

当车辆快到信号灯前时，要提前判断，如果离信号灯还有二三百米，绿灯闪烁，就可以摘个空挡，滑行到路口，等红灯。这样不仅可以省油，还可以更好照顾刹车。

10、不要长期使用半离合状态

长时间处于半离合状态一些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好保持对车辆的控制，但实际上，这种做法对离合器损害较大，希望我的回答能帮助到你

手动挡车怎么开车？步骤是什么？

第一步：将车钥匙插入点火开关内。

第二步：将钥匙向上拧一个卡位停顿一下让油泵启动供油电气设备自检。

第三步：确定档杆在空挡的位置。

第四步：踩住离合器。

第五步：将钥匙在向上拧一直两秒的时间听见引擎正常启动的声音，松开钥匙，然后仪表盘亮起。

第六步：左脚按要领松抬离合器踏板，同时适度踏下油门踏板，使车辆平稳起步。

新手刚刚拿到驾驶证，如何轻松驾驭手动挡汽车呢？

一般分为三步走，第一步：练习油门和离合之间的配合。第二步：练习市区内驾驶的平稳度。第三步：在老手的带领下，尝试在车流量较低的高速路上行驶。我在拿到驾照之后，就是经过了这样训练。当然训练的过程中没少挨老爹的骂，毕竟在这个工龄35年的长途客车驾驶员眼里，我开车的时候坏毛病太多。

第一、弄清楚转速和时速之间的关系，以及弄清楚离合器的具体原理。

首先说说时速和转速的区别。很多人为了方便通过科目三的考试，所以都将转速和时速绑定。其实这两个值之间并没有太过强烈的对应关系，因为两个值中间还有一个属性。那就是车轮周长和变速箱的变速比。所以在日常生活中，我们可以看到当转速升高到极限的时候，我们只需要升一个档位，转速立马就回落了。其实我们在开车的时候，不需要盯着转速表，听发动机的声音就可以去判断是否换挡了。

第二、并不觉得手动挡车辆有什么驾驶体验，还是自动挡比较好用。

之前看很多人说手动挡有驾驶体验啊之类的。其实我想说的是，如果不是必要的话，大多数将车辆作为代步工具的人还是更喜欢用自动挡。百万豪车上的自动挡叫有驾驶体验。五菱宏光上的叫图便宜。这一点就和自吸式发动机是一个道理。百万豪车的V8发动机叫做极致体验，5万块钱车上的发动机就是肉。车辆对于大多数人来说，就是承载生活的脊梁，怎么简化操作怎么来就行了。

一般来说，新人上路行驶，一定要有一个老司机在旁边辅助。因为新手很有可能因为紧张等情绪，导致操作僵化。甚至有可能是刚刚起步很顺利，但是现在却起不起来了。所以这个时候就需要老司机在傍边辅助了。

如何驾驶手动挡汽车的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于如何驾驭手动挡的车、如何驾驶手动挡汽车的信息别忘了在本站进行查找喔。