三只松鼠发布2022年年报 “品销合一”电商新战略发力
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2023-04-27
取代旧规则的“60万公里报废”规则属于“引导报废”。也就是说,私家车行驶里程达到60万公里,车管所会建议你按规定报废,但不是强制性的。只要车还能开,而且能通过年检,符合排放标准,那么你就有权利选择不报废继续开。
私家车作为非营运中小型车辆,虽然享受“60万公里引导报废”的利好规定,但仍有5个随时强制报废的条件。
而这也是报废规定中最重要、最关键、最致命的一条。
在
注册机动车有下列情形之一的,应当强制报废:
(一)
(二)经修理调整后,仍不符合在用车辆机动车安全技术国家标准相关要求的;
(3)经过修理和调整或采用控制技术后,
向大气排放污染物或者噪声仍达不到在用机动车国家标准相关要求的;
(四)检验有效期届满后连续三个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
第五条
,各种机动车辆的使用寿命要求如下:
营运车辆要么由非营运车辆转为营运车辆,达到相应使用年限后将被强制报废。
不管是不是营运车辆,只要你的车不符合年度排放标准(也就是
),如果你连续三个检验周期都没有拿到检验合格标志,那么你的车就需要强制报废了。
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