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汽车保值率排行,汽车保值率排行榜2019

发布于:2024-10-07 16:24:22 作者:jason 阅读:59

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最新轿车保值率排行榜揭晓!40款车型脱颖而出,看看有你的车么?

导读:从中国汽车保值率研究委员会方面了解到,最新轿车保值率排行榜已经揭晓,此次共有40款车型上榜,其中小型轿车、紧凑型轿车、中型轿车以及中大型轿车各有10款车型。具体车型表现,小型轿车保值率表现亮眼的有本田飞度、丰田威驰以及丰田致炫等,紧凑型轿车保值率表现出色的有本田思域、 大众高尔夫以及丰田卡罗拉等,中型轿车保值率领先的有奔驰C级、丰田凯美瑞以及本田雅阁等,而中大型轿车保值率较高的有宝马5系、丰田皇冠、奥迪A6L以及奔驰E级等。最新轿车保值率排行榜揭晓!40款车型脱颖而出,看看有你的车么?

1、最新小型轿车保值率排行榜,根据榜单来看,小型轿车的保值率表现都很不错,上榜的十款车型其三年保值率都在50%以上,不过上榜的车型全部都是合资轿车。其中,质量口碑较高的本田飞度夺得了榜首,而同样表现出色的丰田威驰以及大众POLO也是位居前三,它们的保值率表现十分领先。而销量表现最好的丰田致炫,此次也是排名第四位,而铃木雨燕和起亚K2等车型,也都是非常保值。

2、最新紧凑型轿车保值率排行榜,榜单显示,紧凑型轿车的保值率表现要领先于小型轿车,而上榜的十款车型其三年保值率都超过了56%,而国产车仍然没有车型上榜。其中,性价比超高的本田思域位居榜首,而质量口碑一直不错的丰田卡罗拉也是位居前三,丰田雷凌和大众高尔夫的保值率表现也都很不错。另外,销量表现很不错的本田凌派以及大众速腾,此次也是入榜前十,它们在二手车市场都非常保值。

3、最新中型轿车保值率排行榜,数据显示,中型轿车的保值率表现和紧凑型轿车比较相近,十款车型的三年保值率都在55%以上,而在中型车榜单中,依然没有找到国产车的身影。其中,月销破万的本田雅阁和丰田凯美瑞位居前二,而奔驰C级同样表现出色,而大众旗下的大众迈腾以及大众帕萨特,此次也都是入榜前十,销量表现还不错的三款日系轿车本田思铂睿、日产天籁和马自达6阿特兹,其保值率表现也很不错。

4、最新中大型轿车保值率排行榜,从榜单来看,中大型轿车的保值率表现整体比较一般,三年保值率超过60%的车型只有奔驰E级,而超过50%的车型也只有四款车型,除了奔驰E级之外,还有丰田皇冠、奥迪A6L以及宝马5系。而其它六款车型的保值率都在50%以下,凯迪拉克旗下的两款车型全部上榜,而国产车也是有三款车型入榜。

结语点评:根据上榜车型的保值率表现来看,中型轿车的保值率表现最为领先,而紧凑型轿车和小型轿车也都不错,而保值率表现一般的反而是价格定位更高的中大型轿车,这一点还是挺令人意外的。对于最新轿车保值率排行榜,大家有什么想表达的呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2021汽车保值率排名完整名单是什么?,

第一名:保时捷

保值率:84.69%

在汽车保值率前四品牌中,排名第二至第四的都是日系品牌,但冠军却是德系的保时捷,三年保值率力压雷克萨斯,高达84.69%,是唯一一个保值率超过80%的品牌。目前保时捷整体销售不错,从新车上牌量来看,今年前七个月累计销量已经达到5.43万辆。

旗下保时捷Macan销量达到17575辆,卡宴销量16906辆,保时捷Panamera也有9003辆的销量。其中,卡宴的三年保值率达到80.08%,保时捷Macan保值率为75.39%,保时捷Panamera的保值率高达93.64%。

第二名:雷克萨斯

保值率:78.50%

以纯进口方式进入国内销售的雷克萨斯,保值率略高于丰田品牌,三年保值率达到78.50%。雷克萨斯的保值率之所以高居不下,与其稳定的价格关系重大,终端优惠非常少,加上可靠的品质使其长期保持非常高的保值率。从今年前七个月的新车上牌数来看,雷克萨斯累计销量达到14.6万辆,月均销量超过2万辆,成为进口车中销量最大的品牌。

其中,雷克萨斯ES销量达到7.03万辆,RX和NX销量分别为3.07万辆和2.68万辆。从车型保值率来看,雷克萨斯IS保值率78.65%,销量最好的雷克萨斯ES保值率86.68%,雷克萨斯NX保值率75.84%,雷克萨斯RX保值率72.78%,雷克萨斯LX保值率高达95.46%,开了三年几乎可以原价卖出。

第三名:丰田

保值率:77.87%

“开不坏的丰田”由于质量好,毛病少,市场保有量高,加上旗下的车型鲜有大幅终端优惠,新车三年保值率排名第三并不意外,其保值率为77.87%,远高于排名第四的本田品牌,紧追雷克萨斯的保值率。从旗下车型的保值率来看,丰田埃尔法保值率高达107.94%,相当于开了三年转让还可以“赚钱”,主要原因在于埃尔法基本上都是加价销售。

已经停产的普拉多保值率达到96.56%,这几年这款车在国内销售的主要是平行进口的中东版车型,如今由于排放标准的问题造成了车源中断,二手车成了抢手货。而作为国产SUV“加价王”的汉兰达,3年保值率也高达89.11%。此外,丰田凯美瑞保值率78.98%,是国产合资中型车的保值率之王。

第四名:本田

保值率:73.51%

本田品牌的三年保值率为73.51%,虽然明显低于丰田品牌,但相比奔驰、奥迪、宝马和日产等品牌的保值率还是要高不少。本田品牌保值率最高的是艾力绅,三年保值率达到83.72%,而奥德赛保值率也达到78.83%。此外,热销的本田飞度保值率79.55%。

思域保值率77.25%,CR-V保值率78.67%,雅阁保值率也达到75.26%,本田冠道75.25%。相对而言,XR-V、缤智和凌派的保值率较低,分别只有70.55%、67.00%和64.32%。

第五名:奔驰

保值率:71.69%

在BBA三大品牌中,奔驰无疑是保值率最高的品牌,三年保值率达到71.69%,远高于宝马和奥迪,这与奔驰终端价格较为稳定有关,同时奔驰高端进口车数量也不少,提升了奔驰品牌的整体保值率。从具体车型的保值率来看,部分车型的保值率非常高。

其中奔驰G级保值率高达110.74%,相比往年保值率可谓暴涨,最主要原因是海外受芯片及疫情等因素的影响供应量大减,新车一车难求,造成了二手车售价大幅提高。此外,国产奔驰E级保值率77.35%,进口奔驰C级保值率72.32%,奔驰CLA级保值率71.37%,进口奔驰E级保值率71.54%。

以上五大品牌的三年保值率都高于70%,而排名第六至第十的品牌保值率则要低不少。其中,MINI品牌的保值率为66.78%,排名第六位,毕竟过于独特的外观设计使得其二手车的目标客户群体有些狭小。

2020年汽车保值率排行榜?

2020年汽车保值率排行榜如下图:

分析如下:

1、从各品牌来看, 3年保值率达到70%以上的品牌有5家,分别是雷克萨斯、保时捷、丰田、本田和斯巴鲁,平均保值率分别达82.70%、78.79%、76.54%、75.21%和71.41%。

2、日系品牌保值率表现最好,除英菲尼迪、讴歌、三菱外,保值率都在60%以上。

3、德系品牌也很被消费者认可,奔驰、宝马、奥迪、大众、MINI(参数|图片)、smart 等保值率都在60%以上。

4、自主品牌的保值率已超过美系、韩系和法系车,五菱、宝骏、WEY、广汽传祺和长安的保值率均高于60%。

近些年,自主品牌在发动机、内饰用料、高科技配置等方面下足了功夫,酷炫扎实好用,越来越能被消费者认可,保值率提升也在情理之中。

5、韩系车和法系车近两年市场占有率下滑严重,保值率也下降不少。标致、雪铁龙等品牌保值率连50%都不到。

扩展资料:

1、各级别车型月度保值率提高

冬季用车出行的需求增加,叠加年底新车涨价的因素,共同导致12月二手车“量价齐涨”。个别地区(北京)价格异动并不影响全国总体趋势。

从车型上看,中型以上的SUV由于单价高,此时不是市场的主流,它的价格下降侧面反映出二手市场偏好低价车型,轿车仍是主流。中型以上的SUV排放问题、油耗问题也限制了它的市场空间。

2、特斯拉三年保值率追上奥迪、宝马

本月保时捷产品换代,媒体关注度提高,并且在售车型普遍无现车,二手车保值率显著提高。其他主要的豪华品牌奔驰、宝马、奥迪价格稳定。

若将特斯拉作为豪华品牌来看待,它本月保值率暂时超过了宝马和奥迪,在辞旧迎新之际,豪华品牌引领了一波电动化的趋势。保时捷发布的全新Taycan也是电动车型。

参考资料来源:中国汽车报-2020年12月中国汽车保值率二手车量价齐飞

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