最新上市汽车

奔驰S级进一步提升了内饰的豪华感，全液晶仪表盘和大型中控也让内饰科技感很强。当很多厂商开始模仿奔驰经典的双屏设计时，S级又有了新的风格。这种变化比尾灯的变化更挑战消费者的审美。似乎这个中控面板有些突兀，破坏了美感。但是一切都要看到实车才能下结论。

全新的奔驰c级于第三季度上市。

全新奔驰c级预计将于今年第三季度上市。在外观和内饰上，这款新车越来越像老大哥S级。新C级还将推出长轴距版和旅行版。

全新奔驰c级将采用模块化后驱平台(MRA)打造，动力预计为1.5T和2.0T，未来还将推出插电式混动车型。并且据悉，顶配性能车型将搭载四缸发动机，混动系统的马力将在500以上。

奥迪将于1月下旬上市。

新款奥迪A3将于1月下旬上市。这一代奥迪A3将提供两厢标准轴和两厢长轴。长轴版轴距加长50mm，这是针对中国市场的本土化改变。

新车比现在的车型更年轻，设计也更时尚。在紧凑型豪华车市场，奥迪A3一直保持着不错的销量。通过进一步的年轻化升级，新一代奥迪A3的市场表现更加令人期待。

全新奥迪A3在年轻时尚的同时，无论是外观设计还是前排布局，都带有强烈的运动风格。新车的动力为马力四缸发动机，据称未来还会有2.0T动力版本，匹配7速双离合变速箱，车型和动力选择都很丰富。

现代著名地图，第一节上市

去年下半年北京一套组合拳打出了漂亮的成绩，尤其是第七代伊兰特，销量非常好。今年年初，新一代名画也将上市，预售价一万到一万。

在10万元这个价格区间，国产车一般都尽力堆智能配置，而合资车型往往也是刚到头。而新一代地图则不同，其智能化水平在同级别合资车中非常先进，比如多达23项的ADAS智能驾驶辅助功能。

此外，名称地图的中控面板可以与仪最新上市汽车表盘联动，在仪表盘上显示导航和摄像头图像，并支持多指触摸。还有语音控制、蓝牙钥匙、遥控启动等各种智能功能图。光看智能配置图真的很厉害。自发布以来，名图在中国的销量已超过75万辆。有了智能的新加持，明途有望再次受到市场的追捧。

丰田尚领，3月和7月上市。

丰田尚领是两款A级车，分别由一汽和广汽生产，将于今年上市。定位在卡罗拉和亚洲龙之间的尚领，起到了填补市场空白的作用，提供了一种比卡罗拉更高级，价格比亚洲龙更低的选择。所以也可以预测这款车的价格应该在16-20万区间。

新车将搭载2.0L自然吸气发动机。作为一款介于两个爆款之间的产品，丰田尚领最需要的是性价比，从而达到补充市场空白的目的。因此，除了满足消费者对空间、动力、设计的需求，丰田尚领的其他配置也有望丰富，值得期待。

斯柯达PRO在明锐，上半年上市

新一代明锐国产后，将命名为明锐PRO。与现款相比，新车的变化是巨大的。轴距加长至2730mm，尺寸达到4,753 * 1,788 * 1,469mm，接近速腾，造型变得更有棱角。

目前还没有国产版内饰的信息，但将搭载1.4T发动机，搭配7速双离合变速箱，最大功率110kW，峰值扭矩250Nm，这款车在空间尺寸和配置上都有所升级，市场竞争力远高于。

G ZERO车长4950mm，长轴距2999mm，定位于中大型车。这款高端纯电动豪华轿跑在配置和性能上都有不错的水平，在麋鹿测试中转向准确。车辆的指向性和跟踪性能非常出色，达到了高性能跑车的水平。难怪它有国内版帕拉梅拉的称号。

G ZERO的内饰科技感很强，中控屏幕尺寸高达15.4英寸，屏占比很高。大屏和整个中控的融合性很好，没有突兀感。8.8英寸液晶仪表采用极简设计，车内还配备了抬头显示、三屏联动等功能。从现在展示的内外设计和配置水平来看，这款车非常惊艳，后续信息值得持续关注

秦加，第一季度上市

秦PLUS目前已经预售，预售价10.78万-14.78万。是一款采用比亚迪DM-i超级混动技术的插电式混动A级车。

秦PLUSDM-i是比亚迪的重要战略车型。是全球首创的DM-i超级混合动力技术，在DM-i系列车型中能耗最低。在掉电状态下，百公里油耗3.8L，百公里加速7.3秒，NEDC续航120公里，满油续航1245公里。它支持交流慢充和DC快充。这款车的出现将会对同级别的燃油车市场产生很大的影响。

思域换代，年内上市？

15万级热销车型本田思域，据传今年即将换代，今年将正式发布。从厂家公布的原型车来看，新款思域的外观风格会有明显的变化，看起来很像雅阁等车型的影子。与第十代思域相比，看起来更像传统轿车。

思域的换代无疑会提升其市场竞争力。第十代思域已经上市近五年了。虽然市场上有很多一代机型坚持七八年的例子。

根据披露的内饰设计草图，新款思域的内饰上很有可能走极简风格。在采用9英寸悬浮式触控屏的同时，保留了部分功能按键，整体上中控实用美观。更详细的信息目前还没有透露，不过这款车到底能否如期在年内上市，也是未知数，毕竟十代思域目前销量还非常能打。

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东风标致新408下线 首搭新狮标

动力方面，东风标致新408搭载1.6T涡轮增压发动机，匹配爱信6AT变速箱。最大功率预计为，最大扭矩为250Nm。

“与同级别传统燃油车相比，东风标致新408拥有最美的颜值、最佳的客户体验(五心守护行动)、最佳的安全环保空气质量、最大的空间、最强的动力操控、未来最强的价格竞争力和资金支持。”在全新408的量产启动仪式上，东风汽车集团有限公司总裁助理、总经理、DPCA党委书记陈彬介绍，全新408传承了DPCA“良心车、安全车、信心车”的造车理念。

以车身材料为例，热成型工艺的超高强度钢广泛应用于新408的a柱、B柱、车门防撞梁等关键受力部位。同时，全车70%采用高强度钢板，有效支撑舱内空间，打造太空舱安全车体。

在车身结构设计上，新408采用日式横梁、蜂窝状六边形吸能盒、全焊接技术；前后防撞梁采用前铝后钢防撞梁，吸能性能更好，最大限度保护乘客的人身安全。

在更新车标的同时，东风标致还将全面向“以客户为中心”的营销转变，以用户需求为中心，推出“新零售”直销模式，拥抱数字时代，全面打通线上线下，提供无限贴近用户的购物体验。

近年来，随着中国汽车市场的结构变化和新能源汽车的快速发展，作为合法品牌的标致和雪铁龙品牌的销量从2017年开始逐年下滑，2020年达到谷底。

然而，尽管市场份额不到1%，但神龙汽车正试图扭转局面。

2021年，东风标致开始加快推出新品的步伐，陆续推出了新4008、新5008、新车型和四款新品。在新战略和新产品的推动下，东风标致在2021年实现了74%的销量增长。

今年1-6月，DPCA共销售56，370辆汽车，累计同比增长39%。东风标致和东风雪铁龙品牌的具体销量尚未公布。自2021年以来，DPCA的月销量约为1万辆。

随着新408的换代，可能会给神龙带来新的增长机会。

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发布于：广东省